Gli azionisti di Toyota riconfermano il presidente di Toyoda tra gli scandali dei test
Gli azionisti di Toyota Motor Corp. ha approvato martedì una proposta per rieleggere il presidente Akio Toyoda nel consiglio nonostante gli avvisi di investimento richiedessero voti contro di lui a seguito di una recente serie di scandali relativi ai test di sicurezza presso il principale gruppo automobilistico giapponese.
All'assemblea annuale degli azionisti tenutasi presso la sede della Prefettura di Aichi, anche altri nove membri del consiglio, tra cui il presidente Koji Sato e il vicepresidente Shigeru Hayakawa, sono stati riconfermati.
Durante l'incontro, Sato ha promesso che il più grande gruppo automobilistico del mondo avrebbe migliorato la conformità dopo essere stato interrogato dagli azionisti sulle frodi nei test dei veicoli in Giappone.
"Stiamo cercando di riformare le basi della nostra cultura aziendale", ha detto il presidente.
Prima dell’incontro, la società di consulenza statunitense Institutional Shareholder Services ha raccomandato agli azionisti di opporsi alla proposta della società di rinominare Toyoda, un rampollo della famiglia fondatrice, affermando che era responsabile della recente manipolazione dei dati di sicurezza nelle società del gruppo.
Anche un altro consulente per procura statunitense, Glass Lewis, ha raccomandato di respingere la riconferma del presidente per lo stesso motivo, così come ha fatto Hayakawa, mettendo in dubbio la sua prestazione come presidente di una riunione che decide le nomine del personale esecutivo.
Hino Motors Ltd., la filiale di Toyota produttrice di autocarri, ha ammesso di aver ingannato i dati sulle emissioni e sul consumo di carburante del 2022, e la sua unità di produzione di auto di piccole dimensioni, Daihatsu Motor Co., ha dichiarato l'anno successivo che i dati di sicurezza erano stati manipolati per la maggior parte delle sue auto .
Nel gennaio di quest'anno, la controllata Toyota Industries Corp. ha rivelato che i dati del motore erano stati falsificati per anni. Questo mese, la Toyota ha dichiarato di non rispettare pienamente gli standard governativi per i crash test e altri test sui veicoli e ha anche falsificato i dati sulla potenza del motore per sette dei suoi modelli.
Il Ministero dei Trasporti ha ordinato il divieto di spedizione di tre dei modelli interessati attualmente sul mercato.
Tutti i modelli interessati sono stati lanciati quando Toyoda ricopriva il suo precedente ruolo di presidente.
