Gli organizzatori dell'Expo affermano di aver gestito la sospensione della rotaia "in modo appropriato"
OSAKA – Nonostante la rabbia espressa dai visitatori bloccati, gli organizzatori dell'Osaka Kansai Expo hanno valutato in generale positivamente la loro risposta in loco alla sospensione del servizio sull'unico collegamento ferroviario per raggiungere la sede dell'evento.
Pur scusandosi per la confusione, gli organizzatori hanno affermato che avrebbero potuto "adattarsi alle circostanze".
"Alla fine non si sono verificati incidenti gravi", ha dichiarato Jun Takashina, segretario generale della Japan Association for World Expo 2025, in una conferenza stampa il 14 agosto. "Penso che, in sostanza, siamo stati in grado di gestire la situazione in modo appropriato".
Molti visitatori hanno trascorso la notte nel sito dell'Expo dopo che un'interruzione di corrente ha interrotto tutti i servizi sulla linea Chuo della Osaka Metro Co. nella notte del 13 agosto.
Molti di coloro che non sono riusciti a tornare a casa hanno espresso insoddisfazione nei confronti degli organizzatori dell'EXPO, in particolare per quanto riguarda il modo in cui sono state comunicate le informazioni.
Takashina ha riconosciuto problemi quali la tempistica dei comunicati stampa.
"Quando esaminiamo i singoli dettagli, ci sono diversi punti su cui riflettere", ha affermato. "Intendiamo esaminarli attentamente e apportare miglioramenti".
La metropolitana di Osaka ha informato l'associazione della sospensione intorno alle 21:30 del 13 agosto, quando molti visitatori dell'Expo stavano tornando a casa, hanno affermato i funzionari dell'associazione.
Nel giro di 15 minuti, l'associazione ha limitato le partenze dal cancello est, che collega direttamente alla stazione di Yumeshima sulla linea Chuo, e ha invitato i visitatori a rimanere all'interno del sito dell'Expo.
Gli organizzatori hanno dichiarato di essere preoccupati per il rischio che la folla venga schiacciata.
Quando la linea Chuo fu chiusa, c'erano circa 30 persone dentro e intorno al sito.
Dopo le 22:XNUMX è iniziato un servizio navetta tra la stazione di Yumeshima e la vicina stazione di Cosmo Square.
Ma l'associazione temeva un potenziale rischio per la sicurezza se le persone si fossero precipitate alla stazione di Yumeshima.
Per evitare il rischio, l'associazione ha permesso alle persone già vicine alla stazione di andarsene, continuando però a invitare gli altri a rimanere all'interno del sito.
Inizialmente gli organizzatori non avevano previsto una sospensione prolungata.
Solo verso mezzanotte sono passati a quella che hanno definito una "risposta di livello disastroso", dopo aver concluso che una ripresa completa del servizio era improbabile e che i visitatori sarebbero rimasti bloccati.
I padiglioni dell'expo sono stati invitati ad accogliere i visitatori al loro interno.
Ma nonostante la risposta di livello disastroso, la distribuzione di acqua in bottiglia ai visitatori non è iniziata prima delle 4 del mattino del 14 agosto, più di sei ore dopo l'inizio della sospensione.
Alcuni padiglioni non hanno aperto le porte prima delle 3 del mattino, in attesa di istruzioni dall'associazione.
La mostra si svolge a Yumeshima, un'isola artificiale nella baia di Osaka.
L'ultimo incidente ha evidenziato ancora una volta la vulnerabilità dell'accesso dei trasporti alla sede dell'Expo, già evidenziata prima dell'apertura dell'Expo ad aprile.
Quando la linea Chuo è stata sospesa la notte del 22 aprile, circa 4 persone sono rimaste bloccate alla stazione di Yumeshima.
All'epoca, gli organizzatori dell'EXPO impiegarono circa 20 minuti per comprendere la situazione e le comunicazioni con la metropolitana di Osaka furono identificate come un problema.
Questa volta, le informazioni sulla sospensione sono state condivise nel giro di tre minuti.
Anche il sito dell'Expo ha incontrato un problema quando, il 30 luglio, un forte terremoto ha colpito la penisola russa di Kamchatka. È stato diramato un allarme tsunami in seguito all'arrivo previsto delle onde.
Mentre prosegue la stagione dei tifoni, la revisione delle contromisure per le interruzioni dei trasporti e i disastri naturali rimane una priorità fino alla chiusura dell'Expo a ottobre.
(Questo articolo è stato redatto sulla base dei resoconti di Kazuhito Suwa, Yoshiko Sato e Yuichi Nobira.)
