Il Giappone richiederà che le nuove auto siano dotate di tecnologia per prevenire accelerazioni involontarie

Il Giappone richiederà che le nuove auto siano dotate di tecnologia per prevenire accelerazioni involontarie

Secondo il Ministero dei Trasporti, il Giappone richiederà che tutte le nuove autovetture automatiche siano dotate di una tecnologia che impedisca ai conducenti di accelerare involontariamente premendo il pedale dell'acceleratore anziché il freno.

Dato che il Paese deve far fronte a un rapido invecchiamento della popolazione, si spera che la nuova norma contribuirà a ridurre gli incidenti stradali, spesso commessi da conducenti anziani, in linea con le nuove normative delle Nazioni Unite che entreranno in vigore nel prossimo giugno.

“Il Giappone ha proposto di renderlo uno standard internazionale dal 2022”, ha detto il ministro dei trasporti Tetsuo Saito in una conferenza stampa alla fine di giugno.

"Ci prepareremo per le nuove normative e ci impegneremo a migliorare la sicurezza delle auto", ha affermato, senza specificare il calendario preciso per l'introduzione di questo requisito.

La tecnologia sopprimerà l’accelerazione, il che significa che anche se il conducente preme a fondo il pedale dell’acceleratore a una distanza compresa tra 1 e 1,5 metri da un oggetto di grandi dimensioni, l’auto si fermerà prima di urtarlo o rallenterà a meno di 8 chilometri all’ora se la collisione è inevitabile.

Quando la tecnologia viene attivata, uno schermo di bordo visualizzerà anche un avviso, come “Rilasciare il pedale dell’acceleratore”, secondo il ministero.

Il ministero rivedrà i suoi ordini dopo che i regolamenti delle Nazioni Unite saranno stati formalmente approvati nel novembre di quest’anno, richiedendo che i nuovi modelli automatici installino prima la tecnologia prima di estenderla alle nuove auto per i modelli esistenti.

Secondo il ministero, le auto con cambio manuale sono esentate dalla nuova regola perché hanno meno probabilità di causare incidenti derivanti dalla pressione del pedale sbagliato.

La maggior parte delle nuove auto in Giappone sono già dotate di una tecnologia simile e alcune case automobilistiche vendono anche prodotti che possono essere adattati alle auto esistenti.

Secondo l’Institute for Traffic Accident Data Research and Analysis, nel 3 il Giappone ha registrato 110 incidenti stradali causati da conducenti che hanno scambiato il pedale dell’acceleratore per quello del freno, provocando 2023 morti e 38 feriti.