Isuzu Motors testerà un camion autonomo lungo un'autostrada
MUKAWA, Hokkaido–Isuzu Motors Ltd. condurrà presto test su un camion autonomo per il trasporto di pezzi di ricambio su strade pubbliche, ha annunciato di recente il principale produttore di camion.
Il camion percorrerà una tratta che collegherà le città di Tochigi, nella prefettura di Tochigi, e Ichinomiya, nella prefettura di Aichi, e percorrerà un tratto di autostrada tra gennaio e la primavera del prossimo anno.
Un conducente umano sarà a bordo del veicolo per monitorarne costantemente le condizioni operative ed essere pronto a prendere il volante in caso di emergenza.
Il camion trasporterà i pezzi di ricambio Isuzu tra le basi operative del Gruppo Isuzu.
Isuzu e altri produttori di veicoli commerciali stanno lavorando duramente per sviluppare tecnologie di guida autonoma, nella speranza che i veicoli autonomi acquisiscano popolarità nella società, nonostante la grave carenza di conducenti.
Per la prova verrà utilizzato un camion pesante, un modello sviluppato da Isuzu in collaborazione con Applied Intuition Inc., una startup americana.
Il 18 novembre, i rappresentanti dei media hanno potuto assistere in anteprima a una dimostrazione di guida autonoma presso la pista di prova Isuzu qui a Hokkaido.
È stato presentato un camion autonomo che utilizza la tecnologia LiDAR, che sfrutta la luce laser per rilevare gli ostacoli, e altre utilità per determinare l'ambiente circostante quando cambia corsia e sorpassa un altro veicolo che lo precede.
"La nostra tecnologia è in grado di gestire perfettamente gli scenari di traffico tipici", ha affermato Hiroshi Sato, dirigente senior di Isuzu. "Continueremo il lavoro di sviluppo nei mesi e negli anni a venire, in modo da poter affrontare casi che potrebbero presentarsi in occasioni più rare".
I dirigenti di Isuzu hanno dichiarato che intendono sviluppare tecnologie che consentano al loro sistema di guida autonoma di gestire situazioni più complesse e di avviare un'attività di camion e autobus autonomi di livello 4 durante l'anno fiscale 2027.
Nella guida autonoma di livello 4, il sistema gestisce tutte le attività in condizioni specifiche.
Sempre nel settore della produzione di veicoli commerciali, a luglio Hino Motors Ltd. ha iniziato a collaborare con un partner commerciale per far funzionare camion autonomi su una pista di prova di resistenza su strada.
I camion autonomi possono operare senza conducente in qualsiasi momento della giornata, riducendo di fatto i periodi di prova, hanno affermato i funzionari, aggiungendo che attraverso questi sforzi vengono identificate anche le sfide poste dalle tecnologie di guida autonoma.
Anche Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. inizierà a collaborare con aziende come Yamato Transport Co. per testare tecnologie di guida autonoma a partire da gennaio.
Isuzu, Hino e altre aziende stanno collaborando a un altro test dimostrativo volto a sviluppare un'infrastruttura per l'implementazione pratica della guida autonoma.
