JR East aumenta le tariffe del 7,1%, il primo aumento dalla sua privatizzazione nel 1987.

JR East prevede di utilizzare i maggiori ricavi per investire maggiormente nelle misure di sicurezza e nel miglioramento dell'accessibilità per anziani e disabili.

La compagnia, che serve il Giappone orientale, inclusa l'area di Tokyo, nonché le regioni nord-orientali e centrali del paese, ha aumentato le tariffe ordinarie in media del 7,8% e quelle degli abbonamenti per pendolari del 12,0%, mentre l'aumento per gli abbonamenti studenti è inferiore, pari al 4,9%.

La tariffa base minima è aumentata da 150 yen a 160 yen (1 dollaro), sebbene l'aumento per i viaggi effettuati con una carta prepagata sia inferiore a 8 yen, o 9 yen per la linea circolare Yamanote nel centro di Tokyo.

Ad esempio, il prezzo di un biglietto per un viaggio in shinkansen da Tokyo a Sendai, nel nord-est del Giappone, è passato da 11.410 a 11.630 yen.

Gli abbonamenti e i biglietti per i mezzi pubblici acquistati in anticipo entro venerdì possono essere utilizzati senza costi aggiuntivi.

JR East prevede che l'aumento delle tariffe incrementerà il suo fatturato annuo di 88,1 miliardi di yen, nonostante i ricavi derivanti dalla sua attività principale nel settore ferroviario siano in calo a causa della minore affluenza di passeggeri legata alla diffusa adozione del lavoro a distanza.

I precedenti aumenti tariffari della compagnia erano dovuti all'aumento delle imposte sui consumi.