Le compagnie ferroviarie giapponesi scambiano i biglietti magnetici con i codici QR nell'ambito della campagna verde

Le compagnie ferroviarie giapponesi scambiano i biglietti magnetici con i codici QR nell'ambito della campagna verde

Otto operatori ferroviari nel Giappone orientale, compreso quello che gestisce la monorotaia da Tokyo all'aeroporto Haneda della capitale, hanno annunciato mercoledì che passeranno dai biglietti cartacei con supporto magnetico a quelli su cui verranno stampati solo codici QR a partire dal 2027 al fine di ridurre il loro impatto ambientale. impatto.

Sebbene la maggior parte dei viaggi in treno sulle linee delle compagnie avvenga attualmente utilizzando carte prepagate come Suica o tramite app mobili registrate con il servizio, gli operatori ferroviari giapponesi vendono ancora biglietti fisici con supporto magnetico nelle stazioni.

Tuttavia, le aziende affermano di aver deciso di iniziare a sostituirli a partire dalla fine dell'anno fiscale 2026, nel marzo 2027, con versioni cartacee dei codici QR al fine di passare a un sistema sostenibile che elimini la necessità di infrastrutture complesse necessarie per vendere ed elaborare codici magnetici. biglietti garantiti. .

L’eliminazione dei biglietti, che contengono componenti metallici, a favore di quelli realizzati interamente in carta semplificherà inoltre il processo di smaltimento e ridurrà il loro impatto ambientale, hanno affermato le società. Le parti magnetiche delle banconote attuali devono essere separate quando vengono riciclate.

A differenza degli attuali abbonamenti, che vengono inseriti in varchi compatibili e possono rimanere bloccati all'interno dei dispositivi, i passeggeri scannerizzeranno gli abbonamenti cartacei con lettori di codici QR.

I dati sui biglietti, nonché sugli ingressi e sulle uscite delle stazioni, saranno condivisi tra le società, hanno affermato.

Le otto società che hanno annunciato che avrebbero apportato il cambiamento includono East Japan Railway Co., nota anche come JR East, Keisei Electric Railway Co., i cui servizi includono il Keisei Skyliner per l'aeroporto di Narita, e Tobu Railway Co., che gestisce linee come la linea Tobu Skytree.