Norme più severe impediscono ai richiedenti di cambiare la patente di guida estera

Le norme più severe per la conversione delle patenti di guida straniere in patenti giapponesi, entrate in vigore a ottobre, hanno ridotto i tassi di superamento dei test di verifica delle conoscenze e delle competenze a meno della metà rispetto ai livelli dell'anno precedente.

Il tasso di superamento dell'esame scritto di teoria è sceso al 42,8% tra ottobre e dicembre, rispetto al 92,5% registrato per l'intero 2024.

Anche il tasso di superamento del test di abilità pratica, che ha aggiunto nuove attività come la guida ai passaggi a livello e l'attraversamento delle strisce pedonali, è sceso al 13,1%, rispetto al 30,4% dell'anno precedente.

A ottobre, l'Agenzia nazionale di polizia ha rafforzato le procedure per la conversione delle patenti di guida straniere, per garantire che i cittadini stranieri apprendano correttamente le regole del traffico e le tecniche di guida giapponesi.

Ad esempio, in precedenza il test di verifica delle conoscenze consisteva in 10 domande illustrate a risposta vera o falsa e per superarlo era necessario fornire almeno sette risposte corrette.

In base alle nuove regole, le illustrazioni sono state rimosse. Il numero di domande è stato aumentato a 50 e il requisito di superamento è stato innalzato a un punteggio pari o superiore al 90%.

Nell'ambito delle revisioni, gli indirizzi dei candidati vengono in linea di principio confermati da una copia dei loro certificati di residenza, mentre in precedenza, al momento dell'acquisizione della licenza, venivano accettati come "indirizzo" anche gli alloggi temporanei, come gli hotel.

L'NPA ha dichiarato che continuerà a garantire che la conoscenza delle norme stradali e delle procedure di guida da parte dei candidati venga verificata attentamente.

Secondo l'NPA, lo scorso anno si sono verificati 587 incidenti stradali che hanno coinvolto veicoli guidati da cittadini stranieri, provocando morti o feriti gravi, il secondo numero più alto da quando sono iniziate le rilevazioni nel 2006.

Il bilancio è di 52 incidenti mortali e 535 feriti gravi.

Gli incidenti causati da conducenti che hanno ottenuto una patente giapponese tramite il sistema di conversione della patente estera sono stati 158, ovvero un quarto del totale.

Tra tutti gli incidenti stradali mortali e con lesioni gravi, quelli causati da conducenti stranieri hanno rappresentato il 2,3%, rispetto all'1,4% di cinque anni prima.

Nel 2024, 68.623 cittadini stranieri hanno ottenuto la patente di guida giapponese tramite il sistema di conversione, con un aumento di 2,4 volte rispetto agli ultimi 10 anni.

Si ritiene che uno dei fattori che spiega questo aumento sia il vantaggio che, una volta ottenuta la patente giapponese e rilasciato il permesso di guida internazionale, i titolari possono guidare in circa 100 paesi membri della Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale.

Poiché i centri per gli esami di guida erano saturi a causa del numero crescente di candidati alla conversione, la polizia di 46 prefetture ha introdotto sistemi di appuntamenti.

Nelle prefetture di Nara e Hyogo sono stati adottati anche dispositivi che traducono automaticamente le conversazioni utilizzando l'intelligenza artificiale e le visualizzano su pannelli trasparenti.

Negli ultimi tre mesi dell'anno scorso, 7.479 cittadini stranieri hanno ottenuto permessi giapponesi tramite il sistema di conversione.

In base al Paese o alla regione della licenza originale, la Corea del Sud è stata la più comune con il 14,6%, seguita dalla Cina con il 13,8%, Taiwan con l'11,7%, Vietnam con il 10,6% e Stati Uniti con il 9,7%.