Toyota segnala il primo calo dell'utile netto in 4 anni a causa dell'aumento dei costi dei materiali
Toyota Motor Corp. ha dichiarato mercoledì che il suo utile netto è sceso del 14,0% nell’anno fiscale 2022 rispetto all’anno precedente a 2,45 trilioni di yen (18 miliardi di dollari), il primo calo in quattro anni a causa dell’aumento dei costi dei materiali.
L'utile operativo per l'anno terminato a marzo è sceso del 9,0% a 2,73 trilioni di yen, anche se la casa automobilistica giapponese ha registrato vendite record di 37,15 trilioni di yen in vendite di veicoli robuste e uno yen più debole che aumenta le sue vendite all'estero quando viene rimpatriato.
La casa automobilistica ha recentemente sperimentato il suo primo cambio di leadership in 14 anni con Koji Sato, ex capo della divisione Lexus, che ha sostituito Akio Toyoda come presidente del più grande venditore di automobili del mondo il 1 aprile mentre accelera i suoi sforzi nello sviluppo di veicoli elettrici.
Per l'anno commerciale in corso fino al prossimo marzo, Toyota prevede che l'utile netto salirà del 5,2% a 2,58 trilioni di yen e le vendite saliranno del 2,3% a 38 trilioni di yen.
La società ha dichiarato che punta a produrre 10,1 milioni di automobili per i marchi Toyota e Lexus, rispetto ai 9,13 milioni dell'anno precedente, in quanto si sta riprendendo da una carenza di semiconduttori che ha influenzato la sua produzione durante l'anno finanziario precedente.
Il colosso automobilistico, con le sue controllate Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd., prevede di vendere 11,38 milioni di veicoli a livello globale nell’anno fiscale 2023, in crescita del 7,8% rispetto all’anno precedente.
