Trump firma l'ordine che attua formalmente l'accordo commerciale tra Stati Uniti e Giappone

WASHINGTON – Giovedì il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha firmato un ordine esecutivo che attua formalmente un accordo commerciale raggiunto dalla sua amministrazione con il Giappone a luglio, riducendo finalmente i dazi sulle auto giapponesi e su altre importazioni.

L'ordine esecutivo emesso dalla Casa Bianca afferma che gli Stati Uniti ridurranno i dazi sulle automobili giapponesi dal 15% al ​​27,5%, in conformità con l'accordo commerciale.

La tariffa ridotta per le auto potrebbe essere applicata ai veicoli provenienti dal Giappone già dalla prossima settimana, poiché la Casa Bianca ha affermato che la riduzione entrerà in vigore entro sette giorni dalla pubblicazione dell'ordinanza sul Federal Register, che contiene norme riviste e vari avvisi governativi.

Inoltre, l'ordinanza ha concesso un trattamento speciale a quelle che gli Stati Uniti definiscono funzioni "reciproche", come promesso anche nell'accordo bilaterale del 22 luglio. Le importazioni dal Giappone con dazi doganali preesistenti pari o superiori al 15% non saranno soggette a tasse aggiuntive, mentre i dazi sugli altri articoli saranno limitati al 15%.

L'ordine è arrivato poche ore dopo l'arrivo a Washington del principale negoziatore giapponese sui dazi doganali, Ryosei Akazawa, per il suo decimo round di colloqui con il team commerciale di Trump, volti a garantire una riduzione delle tariffe automobilistiche e il trattamento speciale ottenuto nell'accordo.

In cambio della promessa del Giappone di investire massicciamente negli Stati Uniti durante il secondo mandato di Trump, la maggior parte delle sue esportazioni verso la più grande economia del mondo sono ora soggette a una tariffa del 15%, anziché al 24% o 25% precedentemente minacciato.

Tuttavia, gli Stati Uniti non avevano ancora implementato la tariffa ridotta sulle auto o il trattamento "no stacking".

I funzionari giapponesi avevano affermato che l'attuazione della tariffa del 15% sulle auto, basata su un quadro giuridico diverso rispetto ai dazi specifici per Paese imposti da Trump, avrebbe richiesto un decreto come quello emesso giovedì.

Per quanto riguarda il trattamento preferenziale, hanno suggerito di modificare l'ordine esecutivo firmato da Trump a fine luglio. Il documento concedeva specificamente tale trattamento all'Unione Europea, ma non lo ha fatto nel caso del Giappone a causa di un errore amministrativo del governo statunitense.

Akazawa, ministro per la rivitalizzazione economica, aveva inizialmente programmato di recarsi a Washington la scorsa settimana per incontrare il segretario al Commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick, ma ha annullato il viaggio all'ultimo minuto.

Secondo i funzionari, il programma è stato modificato perché i due Paesi devono ancora definire i dettagli a livello operativo.

In base all'accordo commerciale di luglio, il Giappone si è impegnato a investire fino a 550 miliardi di dollari negli Stati Uniti; i funzionari hanno affermato che la cifra rappresenta una combinazione di investimenti, prestiti e garanzie sui prestiti da parte di istituzioni finanziarie sostenute dal governo.

Giappone e Stati Uniti hanno condiviso l'opinione che questi investimenti si concentreranno su settori considerati strategicamente importanti per entrambi i Paesi, come i minerali essenziali, i semiconduttori e i prodotti farmaceutici.

Ma l'amministrazione ha ripetutamente affermato che Trump ha il controllo assoluto sul denaro giapponese, cosa che Tokyo ha negato.

Nell'ordinanza di giovedì, Trump ha affermato che questi investimenti giapponesi sarebbero stati "vagliati" dal governo degli Stati Uniti. Ha aggiunto che avrebbero "generato centinaia di migliaia di posti di lavoro americani, ampliato la produzione manifatturiera nazionale e garantito la prosperità americana per generazioni".

Nell'ordinanza si sottolinea che, in base all'accordo, il Giappone sta lavorando per "accelerare l'attuazione" di un aumento del 75 percento delle importazioni di riso dagli Stati Uniti nell'ambito del sistema di quote di "accesso minimo" dell'Organizzazione mondiale del commercio.

Ha affermato che le importazioni previste dal Giappone di riso e di altri prodotti agricoli dagli Stati Uniti, come mais, soia e fertilizzanti, ammonteranno a 8 miliardi di dollari all'anno.