Negoziatore in Giappone chiederà un taglio delle tariffe per le auto veloci negli Stati Uniti

TOKYO – Il principale negoziatore giapponese in materia di tariffe doganali, Ryosei Akazawa, ha dichiarato martedì che intende chiedere a Washington di ridurre rapidamente le tariffe sulle auto, in linea con un accordo commerciale bilaterale recentemente raggiunto, durante il suo viaggio negli Stati Uniti questa settimana.

Sebbene l'ordine esecutivo del presidente degli Stati Uniti Donald Trump abbia stabilito che a partire da giovedì verrà fissata una tariffa reciproca sui beni giapponesi del 15%, non è chiaro quando saranno applicati i dazi più bassi su automobili e ricambi auto.

"Uno degli scopi della mia visita è quello di sollecitare l'emissione del decreto presidenziale riguardante le tariffe sui veicoli a motore e sui ricambi auto il prima possibile", ha dichiarato Ryosei Akazawa, ministro responsabile della rivitalizzazione economica, a una commissione governativa prima del suo viaggio di cinque giorni negli Stati Uniti, che si concluderà sabato.

Akazawa ha affermato di voler discutere anche dell'attuazione di tariffe reciproche dopo che alcuni legislatori dell'opposizione giapponese hanno espresso preoccupazione per possibili incomprensioni con l'amministrazione Trump in merito ai dazi.

Le linee guida doganali degli Stati Uniti pubblicate lunedì non includevano una clausola secondo cui le importazioni dal Giappone, già soggette a tariffe pari o superiori al 15%, non sarebbero state soggette a un ulteriore dazio "reciproco", come dichiarato da Tokyo in seguito a un recente accordo commerciale bilaterale.

Ciò è in netto contrasto con il parere della US Customs and Border Protection per le merci provenienti dall'Unione Europea, che ha raggiunto un accordo commerciale simile con gli Stati Uniti il 27 luglio, secondo cui non saranno soggette a tariffe aggiuntive.

"Ho confermato agli Stati Uniti che non ci sono discrepanze (riguardo alle aliquote tariffarie reciproche), ma tenendo presente che i nuovi compiti saranno implementati giovedì, vorrei ricordare loro di fornire in anticipo una risposta esauriente", ha affermato Akazawa.

In base all'accordo raggiunto con il Giappone alla fine di luglio, gli Stati Uniti ridurranno i dazi sulle auto giapponesi importate dal 15% al 27,5%.

Il Giappone si è inoltre impegnato ad aumentare gli investimenti negli Stati Uniti di 550 miliardi di dollari attraverso una combinazione di investimenti, prestiti e garanzie sui prestiti forniti da istituzioni finanziarie sostenute dal governo giapponese.

Per quanto riguarda il quadro degli investimenti, Akazawa ha affermato che i progetti saranno coordinati da vicino con gli Stati Uniti durante i restanti tre anni e mezzo del mandato di Trump.

Akazawa aveva affermato che ci sarebbe voluto del tempo prima che la tariffa del 15% sulle auto entrasse in vigore, citando un accordo automobilistico tra Gran Bretagna e Stati Uniti la cui attuazione ha richiesto mesi.

Poiché il settore automobilistico è uno dei principali motori dell'economia giapponese, trainata dalle esportazioni, il maggiore onere statunitense rappresenta un duro colpo per le case automobilistiche come Toyota Motor Corp. e Honda Motor Co., data l'importanza del mercato statunitense per i loro profitti.

Ad aprile, Trump ha imposto un'imposta del 25% sulle auto immatricolate negli Stati Uniti, in aggiunta all'imposta del 2,5% già in vigore.