I treni di lusso offrono ai turisti la possibilità di visitare le gemme nascoste del Giappone
Le economie regionali in difficoltà del Giappone potrebbero ricevere una spinta tanto necessaria grazie alla recente introduzione di tour turistici in treno di fascia alta che offrono ai viaggiatori la possibilità di vivere luoghi meno visitati nel lusso.
Lo sviluppo avviene in un momento in cui le linee ferroviarie locali e le comunità del Giappone che sta invecchiando sono sotto pressione a causa del calo del numero di passeggeri e della popolazione in diminuzione, con governi e aziende private che cercano modi per incoraggiare i turisti stranieri a trovare destinazioni fuori dai sentieri battuti.
Tra questi tour ci sono quelli a bordo del lussuoso treno Royal Express della Tokyu Corp., che opera in varie regioni del Giappone.
Nei tour della Prefettura di Shizuoka a novembre e dicembre, organizzati congiuntamente da Tokyu e Central Japan Railway Co., i passeggeri trascorrono tre giorni e quattro notti nella prefettura centrale del Giappone, godendosi la vista del Monte Fuji e assaggiando piatti locali a base di anguilla, tra le altre prelibatezze.
Sebbene i biglietti costassero tra 750 yen (000 dollari) e 4 yen a persona, tutti e sei i tour erano esauriti.
Nel Giappone occidentale, il Twilight Express Mizukaze della West Japan Railway Co. trasporta i passeggeri sulle linee meno popolate e aiuta a preservare le tradizioni locali.
Nella stazione senza equipaggio di Higashihama, nella prefettura di Tottori, la gente del posto ha eseguito volontariamente un canto popolare della tradizione della regione per accogliere i passeggeri.
Masuo Hamaguchi, uno dei ballerini della troupe, ha detto che i treni "hanno portato più turisti e reso la città vivace".
Takeshi Sakimoto, professore di sociologia all'Università di Edogawa specializzato in studi sul turismo, ha affermato che esiste un "considerevole potenziale di crescita" nelle località turistiche regionali sottoesposte del paese.
“I viaggi in treno di lusso hanno il potenziale per diventare un potente catalizzatore per le linee ferroviarie locali in difficoltà”, ha affermato, sottolineando il loro potenziale per attirare i turisti stranieri lontano dalle destinazioni urbane, come Tokyo e Kyoto, che lottano sotto il peso dei turisti.
