Veicoli elettrici e auto volanti di nuova generazione in mostra al rinominato Tokyo Auto Show

Veicoli elettrici di prossima generazione, auto volanti e robot futuristici sono stati esposti mercoledì al nuovo salone dell'auto di Tokyo, mentre le case automobilistiche hanno unito le forze con molte industrie per far luce sul futuro dei trasporti.

Il Japan Mobility Show, aperto ai media per due giorni, mette in mostra tecnologie di trasporto avanzate che vanno dalle macchine per le consegne ai droni e ai robot. L'evento è un'evoluzione del biennale Motor Show di Tokyo e si terrà per la prima volta in quattro anni dopo una pausa indotta dalla pandemia.

Mentre il passaggio ai veicoli alimentati a batteria accelera in tutto il mondo, lo spettacolo arriva in un momento cruciale per le case automobilistiche giapponesi che cercano di raggiungere rivali stranieri come Tesla Inc. nello sviluppo di veicoli elettrici.

Partecipano un numero record di 475 aziende, tra cui il colosso cinese dei veicoli elettrici BYD Co. che partecipa per la prima volta. L’evento sarà aperto al pubblico da sabato al 5 novembre.

Toyota Motor Corp., la più grande casa automobilistica al mondo per volume, ha presentato la LF-ZC, un modello concettuale per un veicolo elettrico di prossima generazione con il marchio Lexus, il cui lancio è previsto nel 2026. L'auto è realizzata con un'architettura di veicolo di nuova generazione e stato -software all'avanguardia, ha affermato la società.

Il nuovo veicolo elettrico ha un'autonomia di 1 chilometri, circa il doppio di quella dell'RZ, modello completamente elettrico con il marchio Lexus attualmente in vendita, mentre il nuovo software adatta le caratteristiche dell'auto come accelerazione e manovrabilità alle preferenze del conducente, secondo l'azienda. .

“Produciamo veicoli elettrici a batteria come solo una vera casa automobilistica può fare”, ha detto ai giornalisti il presidente della Toyota Koji Sato.

Il pioniere delle auto ibride benzina-elettriche un tempo era considerato riluttante ad adottare veicoli completamente elettrici, ma ora sta investendo più risorse nei veicoli elettrici sotto Sato, che guida Toyota da aprile, per espandere la sua gamma di auto verdi.

Dopo aver venduto solo 24 veicoli elettrici nel 000, Toyota si è impegnata ad aumentare tale numero a 2022 milioni nel 1,5.

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Honda Motor Co. ha introdotto Cruise Origin, un veicolo elettrico autonomo sviluppato congiuntamente con General Motors Co. e la sua controllata Cruise LLC.

Il veicolo, senza posto di guida né volante, sarà utilizzato per un servizio di taxi senza conducente che le tre società lanceranno a Tokyo nel 2026.

Nissan Motor Co. ha rivelato un concept di minivan di lusso completamente elettrico. La Nissan Hyper Tourer è progettata per funzionare con batterie allo stato solido ed è dotata di tecnologia di guida completamente autonoma.

Il sistema AI del veicolo può monitorare i dati biometrici del conducente e modificare automaticamente il climatizzatore e l'illuminazione in base al suo umore. In modalità di guida autonoma, i sedili anteriori possono ruotare di 360 gradi per consentire ai passeggeri dei sedili anteriori e posteriori di avere interazioni faccia a faccia.

A differenza dei suoi rivali giapponesi che si sono concentrati sulle concept car, BYD ha presentato i modelli di veicoli elettrici esistenti che ha già lanciato in Giappone e all’estero per offrire ai clienti scelte più realistiche, incluso il veicolo utilitario sportivo di lusso U8.

"Abbiamo diversi veicoli, dalle auto familiari alle auto di fascia alta", ha affermato Liu Xueliang, capo dell'unità giapponese dell'azienda cinese. “Speriamo di offrire un’ampia gamma di opzioni di mobilità elettrica. »

Anche le tecnologie dei trasporti diverse dalle automobili hanno attirato l'attenzione alla fiera di quest'anno.

Subaru Corp. ha presentato il concept Subaru Air Mobility, un'auto volante attualmente in fase di sviluppo. Il veicolo, lungo 6 metri e largo 4,5 metri, può essere utilizzato per il trasporto in aree remote, ha affermato il presidente Atsushi Osaki.

“Questo è un modello concettuale che mostra il futuro di trasporti più liberi”, ha affermato Osaki.

“Questa è una grande opportunità per le nostre unità aerospaziali e automobilistiche di lavorare insieme. Siamo molto entusiasti", ha aggiunto, senza specificare il calendario della commercializzazione.

Suzuki Motor Corp., che ha collaborato con la società nazionale di mobilità aerea SkyDrive Inc. per produrre auto volanti, ha mostrato un modello del veicolo che prevede di iniziare a produrre la prossima primavera.

Sansei Technologies Inc., un produttore di montagne russe, ha introdotto l'SR-02, un robot a quattro zampe in grado di muoversi come un elefante portando fino a quattro persone sulla sua cima.

Il robot, lungo circa 3,6 metri e alto circa 2,1 metri, dovrebbe essere utilizzato come giostra in un parco divertimenti, ha affermato la società.