Esercitati a mettere in sicurezza le corsie della linea della palla per superarle a 320 km/h
Si prevede che nell'anno fiscale 2029 un treno ad alta velocità non progettato per il trasporto passeggeri entrerà a far parte della flotta Shinkansen.
Il compito della locomotiva sarà quello di garantire che i binari delle linee ferroviarie ad alta velocità del nord rimangano in perfette condizioni. La sua velocità massima è di 320 km/h, la stessa del servizio passeggeri Hayabusa, il più veloce del settore.
Il 7 ottobre la East Japan Railway Co. ha annunciato che sostituirà il suo obsoleto modello "East i" con un veicolo di sicurezza di nuova generazione basato sulla serie Akita Shinkansen E11.
Dal 2002, l'East i è un treno diagnostico per la JR East. Il suo compito è ispezionare l'infrastruttura delle linee Shinkansen Tohoku, Joetsu, Hokuriku, Akita e Yamagata.
È la controparte della JR East del famoso treno di ispezione "Yellow Doctor", che circola sulle linee Tokaido e Sanyo Shinkansen nel Giappone centrale e occidentale.
L'attuale modello East i, con carrozzeria bianca e finiture rosse, è costruito sulla piattaforma della serie E3. La sua velocità massima è di 275 km/h.
Il suo successore integrerà l'intelligenza artificiale e altre tecnologie digitali all'avanguardia.
Durante il viaggio, la locomotiva monitorerà i collegamenti dei cavi aerei e le deformazioni dei binari. JR East sta anche valutando una versione autonoma in un secondo momento.
Il presidente della JR East, Yoichi Kise, ha sottolineato la necessità di un treno di ispezione dedicato, dato che ogni linea Shinkansen ha specifiche uniche per i veicoli e include sezioni collegate alla ferrovia convenzionale.
"L'utilizzo di veicoli specializzati dotati delle tecnologie più recenti per le ispezioni è l'approccio più efficace per garantire operazioni sicure", ha affermato.
Compagnia ferroviaria del Giappone centrale'Il treno di ispezione T4 Doctor Yellow è stato ritirato all'inizio di quest'anno e la West Japan Railway Co.'Il T5 seguirà l'esempio nell'anno fiscale 2027fine delle ispezioni dedicate sulle linee Tokaido e Sanyo Shinkansen.
Saranno effettuate future ispezioni dai più recenti treni passeggeri N700S, che integreranno i controlli di sicurezza nei viaggi regolari.
