Honda interrompe la costruzione di uno stabilimento per veicoli elettrici in Canada a causa del rallentamento della domanda negli Stati Uniti.

Honda Motor Co. sta finalizzando il suo piano per sospendere a tempo indeterminato la costruzione di impianti per veicoli elettrici e batterie in Canada, a seguito dei cambiamenti nelle politiche statunitensi che hanno raffreddato la domanda nel mercato nordamericano.

Nell'aprile del 2024, l'azienda ha annunciato la costruzione di stabilimenti per la produzione di veicoli elettrici e batterie nella provincia canadese dell'Ontario, con l'obiettivo di avviare le attività nel 2028.

Tuttavia, la domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti, principale destinazione delle esportazioni, non è aumentata come previsto. Un duro colpo è arrivato quando l'amministrazione Trump ha eliminato gli incentivi fiscali per l'acquisto di veicoli elettrici.

Nel maggio 2025 Honda ha annunciato che avrebbe posticipato di circa due anni l'avvio delle attività del suo stabilimento per veicoli elettrici. Da allora, ha rivisto in modo più dettagliato i suoi piani per lo stabilimento di veicoli elettrici e batterie.

Si prevedeva che la fabbrica di veicoli elettrici avrebbe avuto una capacità produttiva annua massima di 240.000 veicoli.

Honda aveva in programma di investire circa 15 miliardi di dollari canadesi (circa 1,7 miliardi di yen) nello stabilimento, il che lo renderebbe uno dei maggiori investimenti nella storia dell'azienda.

Il piano prevedeva il sostegno finanziario del governo federale canadese e del governo provinciale dell'Ontario.

Honda ha inoltre ammodernato il suo stabilimento nello stato americano dell'Ohio per consentire la produzione di veicoli elettrici. Lo stabilimento canadese era destinato a diventare il suo secondo impianto di produzione di veicoli elettrici in Nord America.

Honda potrebbe ora dover ripensare la propria strategia per i veicoli elettrici.

Nel marzo 2026, ha annunciato di aver cancellato lo sviluppo di tre modelli di veicoli elettrici, tra cui il modello di punta della sua nuova serie Zero.

L'azienda prevede che le perdite legate ai veicoli elettrici possano raggiungere i 2.500 miliardi di yen entro l'anno fiscale che si concluderà a marzo 2027.

Attualmente Honda prevede di concentrarsi sui veicoli ibridi, continuando al contempo a rivalutare la propria strategia aziendale complessiva.