JAL fa volare la sua prima nave cargo in 13 anni in un contesto di forte domanda di acquisti online
Japan Airlines Co. lunedì ha iniziato a far volare un aereo cargo per la prima volta in più di 13 anni, poiché la compagnia spera di soddisfare la crescente domanda di acquisti online in tutto il mondo a seguito della pandemia di coronavirus.
Il servizio dedicato agli aerei cargo di JAL è offerto in collaborazione con una filiale del gruppo DHL, la società di logistica leader a livello mondiale, e prevede la firma di un contratto per caricare una determinata quantità di merci sull'aereo della compagnia aerea.
La prima nave cargo della compagnia giapponese dalla ripresa del servizio è partita lunedì per Taipei dall'aeroporto di Narita, vicino a Tokyo. L'aereo di linea Boeing 767 ristrutturato è lungo 54,9 metri e alto 16,0 metri e può trasportare un carico utile massimo di 48 tonnellate.
L'aereo è destinato a servire le vicine città asiatiche come Seoul, Shanghai e Taipei, con partenza dall'aeroporto di Narita e Chubu nel Giappone centrale. JAL prevede di aumentare il numero totale di navi mercantili a tre entro l'anno fiscale 2025.
L'aereo trasporterà principalmente merci con una domanda relativamente stabile in patria e all'estero, come medicinali e merci deperibili. Inoltre, l'azienda prevede di trasportare prodotti cosmetici giapponesi nei mercati d'oltremare portando a casa merci generali e abbigliamento.
JAL ha completamente eliminato gli aerei cargo dedicati nel 2010 quando è fallita, lasciando la sua attività cargo dipendente dai jet.
"Vorremmo essere coinvolti in un mercato in crescita", ha detto Yuichiro Kito, vicepresidente senior del settore merci e posta, durante una cerimonia presso l'aeroporto di Narita nella prefettura di Chiba.
