JR East gestirà treni autonomi ad alta velocità su tratte selezionate nell'anno fiscale 2028
JR East ha annunciato martedì che inizierà a operare treni ad alta velocità autonomi su alcune sezioni della linea Joetsu Shinkansen per il servizio commerciale nell'anno fiscale 2028 con un macchinista a bordo per far fronte alle emergenze, in quello che potrebbe essere il primo servizio di treni ad alta velocità al mondo.
I treni autonomi percorreranno 55,7 chilometri tra le stazioni di Nagaoka e Niigata, entrambe situate nella prefettura di Niigata, a nord-ovest di Tokyo, e JR East mira a lanciare servizi completamente senza conducente su tutte le sezioni della linea Joetsu Shinkansen a metà degli anni '2030.
La compagnia ferroviaria ha affermato che il sistema automatizzato ridurrebbe l’errore umano, migliorerebbe la sicurezza e aiuterebbe a far fronte a una futura carenza di conducenti in un contesto di riduzione della popolazione in età lavorativa.
Il presidente della JR East, Yoichi Kise, ha dichiarato in una conferenza stampa che la tecnologia di guida autonoma consente all'azienda di pianificare gli orari dei treni in modo più flessibile, consentendo al contempo ai suoi "membri del personale ferroviario di impegnarsi in una gamma più ampia di compiti".
La società gestirà treni ad alta velocità fuori servizio e completamente autonomi tra la stazione di Niigata e il vicino scalo ferroviario nell'anno fiscale 2029, seguendo operazioni di guida autonoma con un autista per le emergenze.
Tra gli altri operatori di treni ad alta velocità in Giappone, JR Central, l'operatore della linea Shinkansen Tokaido che collega Tokyo e Osaka, ha dichiarato che mira a introdurre treni autonomi ad alta velocità intorno al 2028.
JR East ha dichiarato di voler espandere le proprie operazioni di guida autonoma agli altri servizi di treni ad alta velocità, come le linee Shinkansen Hokuriku e Tohoku, che collegano rispettivamente Tokyo e le zone costiere del Mar del Giappone e tra la capitale e le prefetture. del nord-est del paese.
