La Cina detronizza il Giappone come principale esportatore di automobili nel 2023 con l’aumento delle vendite di veicoli elettrici

La Cina è diventata per la prima volta il principale esportatore di automobili al mondo nel 2023, come mostrano i dati del settore, detronizzando il Giappone con forti vendite all’estero di veicoli elettrici.

I dati di un’organizzazione commerciale giapponese, pubblicati mercoledì, mostrano che le esportazioni automobilistiche del paese nel 2023 sono aumentate del 16% rispetto all’anno precedente a 4,42 milioni di veicoli, dietro alla Cina che ha visto un aumento del 58% per raggiungere 4,91 milioni di veicoli.

Il Giappone è stato superato per la prima volta da quando la Germania ha preso il comando nel 2016.

La domanda di veicoli completamente elettrici per ridurre le emissioni di carbonio è in aumento in tutto il mondo, con le case automobilistiche cinesi come BYD Co. che aumentano le esportazioni grazie al forte sostegno del governo cinese.

Sono aumentate anche le esportazioni cinesi di auto a benzina verso la Russia, dopo che le case automobilistiche giapponesi, americane ed europee si sono ritirate dal mercato a causa della guerra in Ucraina.

I dati pubblicati mercoledì hanno mostrato che le esportazioni di automobili del Giappone sono aumentate per la prima volta in due anni, ma sono rimaste al di sotto del livello pre-pandemia di 4,82 milioni di veicoli nel 2019.

Le case automobilistiche giapponesi come Toyota Motor Corp. hanno rivisto le loro strategie di produzione negli ultimi anni, puntando a fare meno affidamento sulle auto a benzina e ad aumentare le vendite di ibridi benzina-elettrici, che in molti casi hanno un chilometraggio maggiore rispetto ai veicoli elettrici puri.

Mantenere la sua posizione di leader potrebbe rivelarsi una sfida per la Cina poiché le vendite globali di veicoli elettrici hanno recentemente mostrato segni di rallentamento a causa dei prezzi elevati e della carenza di stazioni di ricarica, dicono gli esperti.