L'azienda giapponese NYK lancerà una nave a celle a combustibile a idrogeno per effettuare tour nella baia di Tokyo.

Questa iniziativa rientra nell'ambito degli sforzi dell'azienda per promuovere la decarbonizzazione. Il nuovo sistema di propulsione riduce significativamente il rumore e le vibrazioni, migliorando così il comfort dei passeggeri.

"Vogliamo che questa nave diventi un punto di riferimento per comunicare nuove iniziative e il valore della nostra azienda per la società", ha dichiarato Takaya Soga, presidente di NYK Line, durante una conferenza stampa a Tokyo.

La cerimonia di battesimo e varo dell'Amane si è svolta l'11 settembre a Sasebo, nella prefettura di Nagasaki.

Il suo nome esprime la speranza che la nuova nave e le idee che la animano trovino risonanza in tutto il mondo, ha dichiarato la compagnia in un comunicato stampa. Il kanji utilizzato significa "suono del mare", evocando l'immagine di un viaggio tranquillo e il suono rilassante dell'oceano.

La nave dispone di tre lussuose cabine private con servizio di maggiordomo, tra cui una lounge a prua con pareti in vetro e 12 posti a sedere, che offre viste panoramiche, e un ponte con bancone bar.

L'Amane, successore dello yacht da festa Lady Crystal, misurerà circa 48 metri di lunghezza per 9,5 metri di larghezza e avrà una capacità di circa 90 passeggeri.

I passeggeri potranno gustare piatti della cucina francese preparati con ingredienti di stagione provenienti da tutto il Giappone, ammirando al contempo il panorama del Rainbow Bridge e dell'aeroporto di Haneda. La Lady Crystal dovrebbe essere ritirata dal servizio verso la fine di novembre.

Toyota Motor Corp. e Yanmar Power Solutions Co. hanno sviluppato il sistema a celle a combustibile, mentre Eneos Holdings Inc., una delle principali compagnie petrolifere giapponesi, ha fornito l'idrogeno.