Confermata la condanna a 18 anni di un uomo morto per rabbia sulle autostrade del Giappone nel 2017
Lunedì un'alta corte giapponese ha confermato la condanna a 18 anni di reclusione comminata a un uomo riconosciuto colpevole di un incidente stradale avvenuto nel 2017 che uccise una coppia e ferì i loro due figli e scatenò una protesta che portò a sanzioni più severe per guida pericolosa.
L'Alta Corte di Tokyo ha respinto il ricorso di Kazuho Ishibashi, 32 anni, che è stato condannato per guida pericolosa da un tribunale di grado inferiore per aver costretto l'auto di Yoshihisa Hagiyama, 45 anni, e della sua famiglia a fermarsi sulla corsia di sorpasso della Tomei Expressway nella prefettura di Kanagawa. vicino a Tokyo il 5 giugno 2017, dove è stato investito dal retro di un camion.
L'ampia copertura mediatica dell'incidente ha portato a una maggiore preoccupazione del pubblico per la guida pericolosa. Nel 2020, il governo ha imposto revisioni al codice stradale del Giappone che hanno inasprito le sanzioni per i reati di rabbia stradale.
Secondo la sentenza del tribunale distrettuale di Yokohama del giugno 2022, Ishibashi era furioso dopo essere stato avvertito da Hagiyama di come aveva parcheggiato la sua auto in un parcheggio autostradale poco prima dell'incidente. Ishibashi ha inseguito Hagiyama, che stava viaggiando con sua moglie Yuka, 39 anni, e le loro due figlie.
Ishibashi ha guidato direttamente davanti all'auto di Hagiyama quattro volte e ripetutamente ha commesso un errore di guida rallentando e avvicinandosi al veicolo di Hagiyama. Hagiyama ha quindi preso la rischiosa decisione di fermare l'auto sull'autostrada prima di essere colpito dalla parte posteriore del camion.
L'imputato è stato condannato a 18 anni di carcere durante il suo primo processo presso il tribunale distrettuale di Yokohama nel dicembre 2018. Dopo un appello, l'Alta Corte di Tokyo ha confermato la decisione nel 2019, ma l'ha ribaltata e ha rinviato il caso per un cavillo, citando un'illegalità. procedimento da parte del tribunale di grado inferiore.
L'Alta Corte ha affermato che il tribunale distrettuale, nel prendere la sua decisione, ha illegalmente ribaltato l'opinione espressa durante il procedimento preliminare secondo cui le azioni di Ishibashi non costituivano guida pericolosa.
Nel nuovo processo tenutosi in tribunale di grado inferiore nel giugno 2022, Ishibashi è stato nuovamente condannato a 18 anni di carcere e ha presentato nuovamente appello.
La revisione del codice della strada, entrata in vigore nel giugno 2022, definisce la rabbia stradale come "guida ostruttiva" e afferma che include lo accodamento aggressivo e il clacson. Prevede sanzioni fino a cinque anni di carcere o una multa massima di 6 milione di yen (600 dollari).
Guidare sul lato sbagliato della strada, frenare improvvisamente e sterzare in modo aggressivo tra le corsie sono alcune delle altre azioni pericolose che possono essere qualificate come rabbia da strada.
