L'ex magnate dell'auto Ghosn, fuggitivo, fa causa alla Nissan per danni irreparabili
L'ex presidente della Nissan Motor Co. Carlos Ghosn, fuggito dal Giappone in attesa del processo, ha dichiarato martedì di aver presentato una denuncia penale in Libano contro la società giapponese, promettendo di farle pagare "danni che non possono essere riparati".
Il processo si basa “su molti crimini commessi da Nissan in Libano”, ha detto Ghosn online in una conferenza stampa a Tokyo. Ma non ha approfondito i dettagli della vicenda.
Le osservazioni sono arrivate dopo che l’agenzia di stampa Reuters aveva riferito a giugno che Ghosn aveva citato in giudizio Nissan e altri, chiedendo più di 1 miliardo di dollari di danni per accuse che includevano la diffamazione. Tuttavia, non è chiaro se si tratti dello stesso processo menzionato da Ghosn o di uno diverso.
"Nissan dovrà pagare per quello che ha fatto a me e alla mia famiglia", ha detto. “Voglio solo assicurarmi che tutti i criminali e i cospiratori non possano dormire sonni tranquilli nei loro letti. »
Ha parlato dal Libano, dove è fuggito clamorosamente nel dicembre 2019 mentre era su cauzione in attesa di processo con l’accusa di aver sottostimato il suo risarcimento e di essersi appropriato di fondi Nissan.
Ghosn ha anche criticato la recente revisione dell'alleanza tra la casa automobilistica giapponese e Renault SA per pareggiare le rispettive quote.
L'alleanza risale al 1999 quando Renault divenne il maggiore azionista di Nissan, allora sull'orlo della bancarotta.
Ghosn, inviato dalla Renault per guidare la revisione, ha preso le redini della Nissan nel 2000 e della Renault nel 2005, diventando infine presidente dell’alleanza.
La crescente sfiducia tra le due società nel corso degli anni, aggravatasi dopo il suo arresto, ha portato a “una mini-alleanza con un ambito di cooperazione molto ristretto”, ha detto Ghosn.
“Quello che succede è che dopo il mio arresto l’alleanza si è rotta”, ha detto, aggiungendo: “L’unica cosa che puoi fare è ricominciare da capo con qualcosa di meno ambizioso, molto più limitato. Questo è esattamente ciò che vediamo oggi”.
A febbraio, Nissan e il suo maggiore azionista, Renault, hanno dichiarato di aver formalmente concordato di portare le loro partecipazioni incrociate pari al 15%, in una mossa che cambia radicalmente l’alleanza capitalistica decennale che ha creato uno dei più grandi gruppi automobilistici del mondo. mondo.
Ghosn ha anche definito "ridicola" la recente partenza dell'amministratore delegato Ashwani Gupta da Nissan, sostenendo che Gupta è stato rimosso "senza una ragione apparente".
La sua improvvisa partenza a giugno ha sorpreso molti nel settore poiché era visto come un futuro candidato alla carica di CEO di Nissan. Si ritiene che le lotte intestine tra i dirigenti Nissan siano alla base della sua decisione di lasciare l'azienda.
“Almeno è stato fortunato a non finire in prigione”, ha detto Ghosn, aggiungendo che la governance di Nissan non funzionava.
