L’utile operativo di Toyota per l’anno fiscale 2023 supera i 5 trilioni. lo yen, primo per una società giapponese

L’utile operativo di Toyota per l’anno fiscale 2023 supera i 5 trilioni. lo yen, primo per una società giapponese

Toyota Motor Corp. ha dichiarato mercoledì che il suo utile operativo per l'anno terminato a marzo è quasi raddoppiato rispetto all'anno precedente raggiungendo la cifra record di 5,35 trilioni di yen (34,5 miliardi di dollari), rendendola la prima azienda giapponese a superare la soglia dei 5 trilioni di yen grazie alla forte crisi post-pandemia. situazione. domanda e uno yen più debole.

Il suo utile netto per l'anno terminato il 31 marzo è raddoppiato raggiungendo il massimo storico di 4.940 trilioni di yen, grazie alle vendite più alte di sempre pari a 45.100 trilioni di yen, in crescita del 21,4%, ha detto la casa automobilistica.

Ma Toyota prevede che il suo utile netto diminuirà del 27,8% a 3.570 trilioni di yen per l’anno fiscale in corso poiché aumenta gli investimenti per rafforzare lo sviluppo tecnologico per i veicoli elettrici e l’intelligenza artificiale di circa il 40% a 1.700 trilioni di yen.

L'utile record dello scorso anno finanziario riflette un aumento del 5,0% del volume delle vendite globali a 11,09 milioni di veicoli, spinto dalla crescente domanda di veicoli ibridi. I marchi Toyota e Lexus hanno aumentato le vendite combinate di veicoli benzina-elettrici del 32,1% a 3,59 milioni di veicoli.

A livello regionale, il Nord America ha registrato la crescita più forte nelle vendite di veicoli, con un aumento del 17,0% a 2,82 milioni di unità, seguito dall'Europa, che ha visto un aumento del 15,7% a 1,19 milioni di auto.

Ciononostante, le sue vendite sul mercato interno sono diminuite del 3,7% a 1,99 milioni nel periodo di 12 mesi, in parte a causa del blocco delle spedizioni di alcuni modelli dopo che sono stati scoperti dati falsificati durante i test dei veicoli presso la sua controllata Daihatsu Motor Co. e la sua controllata Toyota Industries Corp.

"Investiremo il tempo e il denaro necessari" per risolvere i problemi legati alla cattiva condotta delle società del gruppo che hanno portato a una sospensione temporanea delle spedizioni, ha dichiarato il presidente della Toyota Koji Sato in una conferenza stampa.

La casa automobilistica ha inoltre beneficiato del deprezzamento dello yen, che ha incrementato il suo utile operativo di 685 miliardi di yen, con il tasso di cambio del dollaro a 145 yen, superiore ai 135 yen dell'anno precedente. Uno yen più debole gonfia i profitti all’estero al momento del rimpatrio.

Anche gli aumenti dei prezzi e le forti vendite di modelli con margini di profitto più elevati, come i veicoli ibridi, hanno contribuito alla crescita degli utili.

"Le auto ibride hanno gradualmente guadagnato terreno nel mercato statunitense dal lancio della Prius", ha detto il vicepresidente esecutivo Yoichi Miyazaki in conferenza stampa. “Ora sono riconosciuti come un attore importante. »

Per l’anno fiscale 2024, le vendite dovrebbero aumentare del 2,0% a 46 trilioni di yen, mentre l’utile operativo scenderà del 000% a 19,7 trilioni di yen.

Oltre ai maggiori investimenti, si prevede che i profitti dell'azienda saranno ridotti anche dall'aumento del costo del lavoro dovuto al più grande aumento salariale dal 1999, concordato nelle trattative salariali di quest'anno, e da un investimento nelle risorse umane di 380 miliardi di yen per risolvere il problema problema di manipolazione dei dati. ha portato allo scandalo della qualità.

Le previsioni sugli utili della società si basano su un tasso medio del dollaro USA di 145 yen, invariato rispetto all’ipotesi dello scorso anno, mentre il tasso previsto dell’euro è di 160 yen, rispetto a 157 yen dell’anno precedente.

La casa automobilistica prevede di vendere 10,95 milioni di veicoli in tutto il mondo quest'anno, in calo dell'1,3% rispetto all'anno precedente.