Il Giappone si rivolge ai viaggiatori ultra-ricchi per stimolare la ripresa regionale
Dagli elicotteri a richiesta ai superyacht privati, il potere di spesa dei viaggiatori ultra-ricchi potrebbe essere la chiave per rivitalizzare le aree regionali del Giappone e dare al paese la spinta tanto necessaria nella sua ripresa economica post-pandemia.
Secondo gli operatori del settore, i viaggiatori di lusso che desiderano esplorare aree oltre le classiche destinazioni turistiche di Tokyo, Kyoto e Osaka offrono l’opportunità alle destinazioni meno conosciute di mostrare la loro cultura unica.
“L’aspetto più cruciale della rivitalizzazione regionale è capire come incoraggiare efficacemente (i ricchi) a spendere soldi, e ci sono solo due modi per farlo. Uno è attraverso il turismo e l’altro è sfruttando i punti di forza di ciascuna prefettura”, ha affermato Shintaro Masuda, fondatore e CEO di Blank Marketing & Management Ltd.
La società di venture capital con sede nella prefettura di Mie è lo sviluppatore di un'app chiamata Airc, che consente voli in elicottero su richiesta tra diverse località del Giappone, quasi come prenotare un Uber.
Chi vuole evitare il traffico di Tokyo e arrivare al Monte Fuji in 30 minuti, ad esempio, può aprire l'app e prenotare un elicottero privato da Tokyo a Kawaguchiko. L'app si occupa di tutte le disposizioni, compreso il trasferimento della posizione attuale del cliente all'eliporto.
Blank Marketing & Management sta inoltre sviluppando una piattaforma che sarà lanciata la prossima estate e che semplificherà il fastidio di selezionare alloggi, prenotare ristoranti e organizzare attività tramite un sistema di chat interattivo.
Se un utente vuole mangiare ricci di mare, ad esempio, l'app sarà in grado di identificare i migliori ristoranti del Paese, progettare un itinerario e persino effettuare le eventuali prenotazioni necessarie per raggiungere la località prescelta, ha spiegato Masuda.
“I viaggiatori di lusso vogliono vedere cose che normalmente non possono vedere o sperimentare. L’app potrà rispondere al loro desiderio di esperienze spontanee, come quando scoprono qualcosa sui social”, ha aggiunto.
L’Organizzazione Nazionale del Turismo del Giappone definisce “viaggiatori di alto valore” coloro che spendono un totale di 1 milione di yen (7 dollari) o più per visita in Giappone.
Secondo un rapporto del Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo, i viaggiatori di alto valore provenienti da sei paesi – Stati Uniti, Gran Bretagna, Francia, Germania, Australia e Cina – rappresentavano solo l’2019% del totale nel 1. visitatori in entrata in Giappone, ma hanno contribuito per l’11,5% alla spesa di viaggio totale.
Riconoscendo il valore del turismo di lusso, il governo metropolitano di Tokyo ha partecipato a varie fiere, come l'evento di punta sui viaggi di lusso ILTM Cannes, e ha collaborato con aziende locali per sviluppare contenuti rivolti ai viaggiatori di fascia alta.
Oltre ai vantaggi economici, i ricchi viaggiatori provenienti dall'estero "migliorano anche l'immagine della città attraverso la loro influenza, contribuendo alla crescita del numero di visitatori", ha affermato Shigeki Yamaguchi, direttore delle vendite municipali del governo metropolitano.
Il governo giapponese vuole che la spesa annuale dei turisti in entrata, che è diminuita durante la pandemia di Covid-19 dopo aver raggiunto i 4 trilioni di yen nel 800, raggiunga i 2019 trilioni di yen il prima possibile, e ha posto particolare enfasi sull’attrazione delle destinazioni di fascia alta. merita visitatori.
In linea con questo obiettivo, il governo ha allentato le regole per gli arrivi di jet privati a partire dal 1° giugno, riducendo il tempo necessario per richiedere il permesso di atterraggio in Giappone da almeno 10 giorni prima dell’arrivo a tre giorni.
La mossa fa seguito a una revisione normativa per gli arrivi in Giappone con imbarcazioni private nel 2021, che includeva la rimozione dell’obbligo per i superyacht di dichiarare il proprio carico e il numero dei membri dell’equipaggio a bordo ogni volta che fanno scalo, applicando queste misure solo all’ingresso. entrare ed uscire dal paese.
SYL Japan Co., che fornisce servizi di concierge per i superyacht ormeggiati in Giappone, è stata determinante nel convincere il governo ad allentare le normative evidenziando i vantaggi economici derivanti dalla visita di yacht battenti bandiera straniera.

“Si dice che quando una nave resta per un giorno, contribuisce tra i 10 e i 000 dollari all’economia del paese. Quindi l’ideale sarebbe che ogni nave rimanesse il più a lungo possibile”, ha affermato Kenta Inaba, presidente di SYL Japan.
I superyacht offrono anche un modo per aumentare la spesa nelle aree più rurali che potrebbero mancare di forme di alloggio come hotel di lusso e altre infrastrutture turistiche, supportando l’obiettivo del governo di aumentare il numero di viaggiatori di fascia alta verso località fuori dai sentieri battuti.
“Il denaro circola già in modo piuttosto significativo in città come Tokyo, Kyoto e Osaka, ma è difficile stabilire un meccanismo per garantire che venga distribuito in modo efficiente in altre regioni”, ha affermato Inaba.
Ma le navi, che possono attraccare senza troppe difficoltà in destinazioni meno conosciute, "forniscono un modo conveniente per attirare visitatori verso isole remote e regioni di confine", ha aggiunto.
Nel tentativo di migliorare l’attrattiva delle isole remote di Tokyo, il governo metropolitano ha affermato di aver inviato personale a studiare e imparare dalle strutture portuali nel Mediterraneo, che sono destinazioni popolari per i superyacht.
L’Agenzia del Turismo giapponese, nel frattempo, ha recentemente selezionato 11 località regionali per sostenere lo sviluppo di prodotti e servizi rivolti ai ricchi.
Ma alcuni temono che, oltre a fornire esperienze esclusive agli ospiti e vantaggi economici alla gente del posto, il turismo di lusso possa anche causare degrado ambientale, sconvolgimenti culturali ed eccessiva commercializzazione delle destinazioni.
Per mitigare questi potenziali effetti collaterali, più di una dozzina di organizzazioni giapponesi hanno aderito al World Sustainable Tourism Council, un organismo internazionale che gestisce gli standard per i viaggi e il turismo sostenibili.
Uno dei suoi membri, la società di consulenza turistica Tricolage Inc., l'anno scorso ha sostenuto un progetto dell'agenzia turistica, anch'essa membro, per sviluppare un piano di alloggio sostenibile in un resort di lusso nella foresta della prefettura di Yamanashi.
"Sviluppare un'esperienza di viaggio completa con la partecipazione locale in questo modo può elevare l'esperienza a un'esperienza per il cliente a valore aggiunto, unica per la regione", ha affermato la società in una nota dopo il lancio del progetto.