Il Giappone sta valutando la possibilità di semplificare i controlli di sicurezza per le automobili americane
Il 19 dicembre, il Ministero dei Trasporti ha iniziato a raccogliere commenti pubblici sui suoi piani per semplificare le procedure di test di sicurezza per le automobili prodotte negli Stati Uniti in attesa di importazione in Giappone.
In base a un accordo commerciale sui dazi doganali statunitensi raggiunto a settembre, le auto prodotte negli Stati Uniti che hanno superato con successo i test di sicurezza possono essere importate in Giappone senza ulteriori test.
Il Ministero prevede di emanare un ordine ministeriale rivisto a partire dalla fine di gennaio, che gli consentirà di stabilire se i test di sicurezza effettuati negli Stati Uniti siano sufficienti.
Il Giappone ha standard di test di sicurezza comuni a quelli europei, che consentono alle auto europee di entrare in Giappone senza ulteriori test.
Ma gli Stati Uniti hanno i propri standard di sicurezza, il che ha spinto il Giappone a condurre ulteriori test di sicurezza sulle auto americane importate.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha descritto questi test aggiuntivi come una barriera non tariffaria.
Ha fatto riferimento a un "test della palla da bowling" che consiste nel far cadere una palla da un'altezza di circa 2 metri sul cofano di un'auto per determinare se è sufficientemente morbida da non causare lesioni alla testa ai pedoni in caso di collisione con il veicolo.
Secondo il piano del Ministero, agli importatori di automobili verrà chiesto di fornire la documentazione dei risultati dei test di sicurezza effettuati negli Stati Uniti.
I funzionari del Ministero esamineranno questi documenti per ciascun modello di auto e determineranno se i risultati sono sufficienti a soddisfare gli standard di sicurezza giapponesi e a consentire un'esenzione da ulteriori test.
Ad esempio, negli Stati Uniti non viene eseguito alcun test con la palla da bowling per il pick-up F-150 della Ford Motor Co., ma questo modello è dotato di un sistema di frenata automatica progettato per evitare collisioni con i pedoni.
Se i funzionari del ministero stabiliranno che la funzione garantisce la sicurezza necessaria, come testato con la palla da bowling, il furgone potrà essere importato senza ulteriori test.
In un evento correlato, il 19 dicembre la Toyota Motor Corp. ha dichiarato che intende importare e vendere tre modelli attualmente prodotti negli Stati Uniti a partire dalla prima metà del 2026, dopo la revisione dell'ordine da parte del Dipartimento dei trasporti.
I modelli sono la berlina Camry, il SUV Highlander e il pick-up Tundra, attualmente non venduti in Giappone.
(Questo articolo è stato scritto da Yuji Masuyama e Kaname Ohira.)
