Il Giappone rivedrà il suo sistema di sovvenzioni per i veicoli ecocompatibili.
Il Ministero dell'Economia rivedrà il suo programma di sussidi per le auto ecologiche il prossimo anno a causa delle pressioni derivanti dai negoziati tariffari recentemente conclusi con gli Stati Uniti.
Secondo alcune fonti, i sussidi per i veicoli elettrici (EV) aumenteranno dall'attuale limite di 900.000 yen (5.700 dollari) a 1,3 milioni di yen a partire da gennaio, favorendo un settore in cui gli Stati Uniti sono in testa rispetto al Giappone.
Anche per i veicoli ibridi plug-in il sussidio massimo aumenterà da 600.000 yen a 850.000 yen.
Tuttavia, i veicoli a celle a combustibile subiranno una significativa riduzione dei sussidi, da 2,55 milioni di yen a 1,5 milioni di yen a partire da aprile. Le case automobilistiche giapponesi detengono attualmente un vantaggio competitivo in questi modelli alimentati a idrogeno.
I sussidi per i veicoli elettrici "kei" a bassa potenza rimarranno invariati a 580.000 yen.
In un rapporto di marzo, l'Ufficio del Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti (USTR) ha sostenuto che la struttura dei sussidi giapponesi svantaggiava i produttori americani di veicoli elettrici, mentre avvantaggiava in modo sproporzionato le aziende giapponesi.
L'USTR ha descritto questa politica come una barriera non tariffaria che ha ostacolato le vendite di auto americane in Giappone.
A settembre, Tokyo e Washington hanno poi rilasciato una dichiarazione congiunta sui negoziati tariffari, in cui entrambe si sono impegnate a estendere i sussidi ai veicoli prodotti negli Stati Uniti.
