Il Ministero della Difesa ha sospeso la Kawasaki Heavy per 2,5 mesi e mezzo per aver barato nei test sui motori.
TOKYO – Il Ministero della Difesa giapponese ha annunciato venerdì che impedirà alla Kawasaki Heavy Industries Ltd. di partecipare alle gare d’appalto per 2,5 mesi dopo che la società ha denunciato la falsificazione dei test di prestazione sull’efficienza energetica dei motori sottomarini utilizzati dalla Forza di autodifesa marittima per oltre 30 anni.
Lo stesso giorno il Ministero ha dichiarato di aver sanzionato 11 membri dello staff MSDF sospendendoli o riducendone lo stipendio dopo aver scoperto che avevano ricevuto oggetti personali non correlati alle loro mansioni dal principale appaltatore subacqueo, in un altro scandalo.
Gli articoli, per un valore complessivo di circa 1,16 milioni di yen (7.400 dollari), includevano console di gioco, sacche da golf e orologi. Questi acquisti sono stati effettuati utilizzando i fondi neri di Kawasaki Heavy, generati attraverso transazioni fittizie relative ai contratti di riparazione navale con i suoi subappaltatori.
La MSDF gestisce una flotta di 25 sottomarini, tutti dotati di motori prodotti dalla Kawasaki Heavy, che in precedenza aveva negato qualsiasi problema di sicurezza.
Secondo Kawasaki Heavy, i dati sull'efficienza energetica di 66 motori sottomarini forniti al ministero tra il 1988 e il 2021 sono stati falsificati.
Un rapporto sulla falsificazione dell'azienda con sede a Tokyo ha rilevato che i consumi di carburante misurati durante i test non rispettavano i valori specificati nella maggior parte dei casi, aggiungendo che diversi dipartimenti erano stati coinvolti nella copertura.
"Stiamo prendendo la questione molto seriamente", ha dichiarato in una nota il presidente di Kawasaki Heavy Industries, Yasuhiko Hashimoto. "Ci impegneremo a ripristinare la fiducia attuando misure preventive".
L'azienda ha dichiarato che sta valutando l'adozione di misure disciplinari nei confronti dei dipendenti coinvolti nella vicenda.
La sospensione delle gare d'appalto da venerdì all'11 marzo e lo scandalo dei fondi neri rappresentano un duro colpo per Kawasaki Heavy, uno dei principali fornitori di attrezzature per la difesa del Paese.
Il valore degli effetti personali forniti al personale MSDF variava da 10.000 a 400.000 yen.
Il ministero ha comunicato che tre marinai che lavoravano come supervisori nei depositi di riparazione e rifornimento navale, responsabili della supervisione dei contratti con i costruttori navali, sono stati sospesi.
Uno di loro, un sottufficiale capo di 54 anni del Kure Ship Repair and Supply Depot, nel Giappone occidentale, è stato sospeso per 15 giorni per aver accettato oggetti personali mentre era membro dell'equipaggio di un sottomarino e ha continuato a farlo anche dopo essere diventato supervisore.
Gli altri due, un sottufficiale capo e un sottufficiale di prima classe, entrambi sulla cinquantina, hanno ricevuto una sospensione di cinque giorni.
Gli altri otto membri del personale, sommergibilisti in servizio o in pensione, hanno subito una riduzione dello stipendio di un mese. A quattro è stato detratto un sesto dello stipendio, mentre tre hanno ricevuto una riduzione del 10%. L'ultimo marinaio ha subito una riduzione del 20% prima di dimettersi.
Un rapporto finale di indagine pubblicato dal Ministero a luglio aveva inizialmente identificato 13 membri dell'MSDF come coloro che avevano ricevuto oggetti personali. Tuttavia, questo numero è stato ridotto a 11 dopo che ulteriori indagini hanno rivelato che alcuni oggetti ricevuti da due di loro erano relativi a funzioni ufficiali.
Secondo il rapporto, Kawasaki Heavy ha iniziato a condurre transazioni fittizie almeno 40 anni fa e, attraverso questi mezzi, ha accumulato circa 1,7 miliardi di yen in fondi neri in un periodo di sei anni, fino a marzo 2024.
