Il progetto ferroviario urbano vietnamita sta procedendo bene grazie al sostegno del Giappone.
HANOI – Sono iniziati i lavori di costruzione di un progetto ferroviario urbano lungo 12 chilometri che collegherà il centro di Hanoi a un'area in via di sviluppo alla periferia della città; il progetto sarà probabilmente finanziato dalle competenze giapponesi e da prestiti in yen.
L'ambasciatore giapponese in Vietnam, Naoki Ito, ha dichiarato durante una cerimonia di inaugurazione ad Hanoi all'inizio di ottobre che la linea ferroviaria, che in futuro dovrebbe estendersi fino all'aeroporto internazionale di Noi Bai, è un simbolo di cooperazione bilaterale.
Secondo i media locali, il progetto, che include una tratta metropolitana, costerà oltre 35 trilioni di dong (1,3 miliardi di dollari). La costruzione fu approvata nel 2009 con prestiti in yen, ma il Vietnam sospese il progetto.
Il governo vietnamita ha deciso ufficialmente nel dicembre dello scorso anno di rilevare il progetto, rispecchiando le aspirazioni politiche di sviluppo infrastrutturale del leader vietnamita To Lam, entrato in carica all'inizio dell'anno.
In seguito a questa decisione, a febbraio il governo vietnamita ha chiesto al Giappone di concedere i prestiti, secondo quanto dichiarato dal governo giapponese.
Il progetto nasce in un momento in cui il Vietnam si trova ad affrontare la necessità di sviluppare il trasporto pubblico concentrandosi sulle ferrovie, poiché la recente crescita economica ha portato alla congestione causata da motociclette e automobili e al peggioramento dell'inquinamento atmosferico.
Tuttavia, un'altra ferrovia urbana che ha iniziato a operare a Ho Chi Minh City l'anno scorso, anch'essa sviluppata con prestiti in yen, ha subito ritardi nei pagamenti alle aziende giapponesi per i costi di costruzione, ha affermato il governo giapponese.
