Il robot umanoide P2 di Honda è stato acclamato come una "pietra miliare" nella deambulazione fluida.

Il robot umanoide P2 di Honda è stato acclamato come una "pietra miliare" nella deambulazione fluida.

TOKYO – La Honda Motor Co. ha annunciato martedì che il suo robot umanoide bipede P2, presentato al pubblico nel 1996, è stato premiato da un'organizzazione statunitense del settore dell'ingegneria elettronica come "pietra miliare" per aver aperto la strada a un movimento di camminata naturale e simile a quello umano.

Il P2, predecessore del robot umanoide ASIMO, era un robot autonomo in grado di camminare agevolmente su due zampe anche su superfici irregolari e di salire e scendere le scale. Contribuì a stimolare lo sviluppo dei robot umanoidi in Giappone e all'estero in un'epoca in cui la maggior parte dei robot utilizzava quattro gambe o quattro ruote per la locomozione.

Questo riconoscimento viene conferito dall'Institute of Electrical and Electronics Engineers alle tecnologie che hanno dato un contributo significativo al progresso sociale e industriale. Vengono presi in considerazione i risultati conseguiti negli ultimi 25 anni.

Ricevendo una targa IEEE Milestone durante una cerimonia tenutasi presso la sede Honda nella prefettura di Saitama, vicino a Tokyo, il presidente e direttore generale Toshihiro Mibe ha affermato che la P2 "ha immediatamente trasformato in realtà il mondo dei film di fantascienza".

Toru Takenaka, che ha guidato lo sviluppo del P2, ha affermato di sperare che i giovani ingegneri creino robot che possano essere integrati nella vita di tutti i giorni.

Le tecnologie del P2 furono integrate nello sviluppo di ASIMO, lanciato nel 2000. Fino al suo ritiro nel 2022, ASIMO dimostrò la sua capacità di ballare e calciare un pallone, diventando un simbolo della tecnologia robotica giapponese.

Il riconoscimento P2 di Honda è stato il secondo assegnato dall'organizzazione, dopo quello conferito all'Electro Gyrocator, il primo sistema di navigazione automobilistica basato su mappe al mondo, premiato dall'IEEE nel 2017.