Proseguono le indagini dopo che un treno ad alta velocità, che viaggiava a 50 km/h, ha causato la morte di quattro operai.
UTSUNOMIYA, Giappone – La compagnia ferroviaria Tobu Railway Co. ha dichiarato venerdì che il treno espresso che il giorno prima ha investito e ucciso quattro operai intenti a diserbare i binari stava entrando in stazione a una velocità di 50 chilometri orari.
La polizia ha interrogato i lavoratori presenti sul luogo dell'incidente che ha coinvolto un treno Spacia X giovedì mattina presso la stazione di Shin-kanuma sulla linea Tobu Nikko, con l'obiettivo di accertare un caso di negligenza professionale con conseguente decesso.
La polizia della prefettura di Tochigi, vicino a Tokyo, sta cercando di ricostruire nel dettaglio la dinamica del tragico incidente, accertando se il macchinista del treno Spacia X a sei vagoni abbia azionato i freni di emergenza e se le informazioni sull'avvicinamento del treno siano state correttamente comunicate al personale. Il Ministero dei Trasporti ha inviato sul posto degli investigatori.
In un documento pubblicato giovedì, l'ufficio dei trasporti del distretto di Kanto ha esortato l'operatore ferroviario a indagare sulle cause, ad adottare misure preventive e a fare tutto il possibile per garantire la sicurezza operativa.
Il treno espresso diretto ad Asakusa, a Tokyo, era in programma per fermarsi alla stazione di Shinkanuma e si stava avvicinando al binario quando, intorno alle 10:45 di giovedì, si è verificato l'incidente, in cui hanno perso la vita quattro operai di età compresa tra i 50 e i 60 anni. Nessun membro dell'equipaggio e circa una cinquantina di passeggeri sono rimasti feriti.
Secondo la compagnia ferroviaria Tobu Railway, erano stati posizionati dei posti di osservazione a circa 300 metri di distanza e in un punto molto più vicino alla stazione dove i quattro operai stavano effettuando lavori di diserbo, ma in quel momento non erano in grado di comunicare.
Nel frattempo, secondo quanto riferito dall'operatore, il macchinista ha suonato il clacson dopo aver confermato che l'osservatore vicino alla stazione aveva segnalato con una bandiera che tutti gli operai avevano lasciato i binari.
Un funzionario della Tobu Railway ha dichiarato che la compagnia riteneva di poter svolgere i lavori in sicurezza durante il giorno, a condizione che fossero adottate le necessarie misure precauzionali.
