Gli scompartimenti faranno il loro debutto sulla linea Tokaido Shinkansen a partire dal 1° ottobre.
I passeggeri della linea Tokaido Shinkansen disposti a pagare di più per la propria privacy potranno viaggiare comodamente ed elegantemente nei propri scompartimenti a partire da questo autunno, proprio come facevano decenni fa.
La Central Japan Railway Co. (JR Tokai) introdurrà gradualmente posti a sedere in scompartimenti completamente privati sul treno ad alta velocità Tokaido a partire dal 1° ottobre, ha annunciato il presidente Shunsuke Niwa in un'intervista ai media.
Sebbene il prezzo non sia ancora stato determinato, Niwa ha dichiarato: "Dovremo applicare una tariffa notevolmente più alta rispetto ai seggiolini Green Car".
Gli scompartimenti saranno ricavati riconfigurando il vestibolo. Ogni vagone sarà dotato di due stanze, una per una persona e l'altra per due persone.
Gli scompartimenti saranno dotati di una rete Wi-Fi dedicata, nonché di illuminazione e aria condizionata regolabili individualmente.
Nella primavera del 2024, la JR Tokai ha annunciato che avrebbe installato scompartimenti sulla linea Tokaido Shinkansen durante l'anno fiscale 2026.
Gli scompartimenti previsti segnano il ritorno di stanze completamente private sulla linea per la prima volta in 23 anni, dal ritiro dei treni a due piani della serie 100, ormai defunti, dell'era delle Ferrovie Nazionali Giapponesi nel 2013.
In passato, la linea Tokaido Shinkansen, che collega le stazioni di Tokyo e Shin-Osaka, offriva anche carrozze ristorante, buffet e caffetterie.
Riflettendo sulla storia della linea ferroviaria ad alta velocità, Niwa ha affermato che l'azienda ha lavorato duramente principalmente per aumentare la capacità di trasporto, incrementando la frequenza dei servizi ferroviari.
Nel 2003, il servizio Nozomi gestiva un massimo di sette treni all'ora in una direzione. Nel 2020, è riuscito a gestirne fino a 12.
"Questo ha segnato una sorta di pietra miliare", ha affermato Niwa. "Abbiamo cercato di migliorare la comodità elevando lo standard generale attraverso un servizio coerente, ma ora promuoveremo iniziative per fornire servizi su misura per diversi obiettivi di viaggio".
Nel 2021, JR Tokai ha avviato la sperimentazione dell'auto S Work, che consente ai viaggiatori d'affari di utilizzare i propri computer portatili e telefoni cellulari in modo più confortevole.
Nel 2023 l'azienda ha introdotto anche il sedile S Work P, che offre più spazio nelle file da tre sedili, lasciando libero il sedile centrale e dotandolo di una parete divisoria.
Dopo l'implementazione degli scompartimenti, JR Tokai prevede di installare sedili premium semi-privati in alcune auto ecologiche nel corso dell'anno fiscale 2027.
L'azienda intende inoltre introdurre nuovi servizi per i passeggeri delle auto ecologiche, al fine di aumentare i propri ricavi.
