I ponti di accesso di emergenza potrebbero risultare vulnerabili dopo gli interventi di adeguamento sismico.
Secondo un'indagine, le fondamenta di oltre l'80% dei ponti antisismici situati sulle principali arterie stradali, come quelli utilizzati per le operazioni di soccorso post-disastro e per il trasporto di aiuti umanitari, potrebbero non essere conformi agli standard sismici nazionali.
La Commissione di Audit ha ispezionato 1.350 piloni di ponti su un totale di 496 ponti presenti in tutto il paese, le cui colonne erano sostenute da cemento armato e altri materiali.
Il governo richiede che i ponti sulle vie di trasporto di emergenza, sulle strade ad alto traffico e sulle altre strade principali siano in grado di resistere a forti terremoti, in base agli standard tecnici stabiliti dall'Associazione Stradale Giapponese e ad altre linee guida.
Gli scenari presi in considerazione includono terremoti ai margini delle placche tettoniche, come il grande terremoto del Kanto del 1923, e terremoti superficiali nell'entroterra di magnitudo pari a circa 7, come il grande terremoto di Hanshin del 1995.
Il comitato di revisione ha esaminato i ponti, che erano diventati più pesanti a seguito dei lavori di adeguamento sismico effettuati tra l'anno fiscale 2016 e l'anno fiscale 2024, per determinare se le loro fondamenta fossero in grado di resistere a tali urti.
Ha esaminato i disegni progettuali, i calcoli strutturali e gli altri documenti.
L'indagine ha rivelato che 1.128 piloni su 407 ponti, ovvero circa l'83% del numero totale di piloni, potrebbero non essere conformi agli standard governativi di resistenza ai terremoti.
In alcuni casi, i pilastri sono stati rinforzati senza verificarne la solidità delle fondazioni, a causa della mancanza di disegni progettuali e per altri motivi.
La solidità delle fondamenta è stata confermata in altri casi, ma i progetti per la modernizzazione dei pilastri non sono stati modificati in modo adeguato per rispecchiare i risultati ottenuti.
Secondo il Ministero delle Infrastrutture, finora nessuno dei ponti segnalati ha subito danni catastrofici a causa dei terremoti.
“In seguito a questi risultati, abbiamo informato le autorità stradali nazionali e gli enti locali della necessità di verificare la solidità delle fondamenta”, ha dichiarato un funzionario del ministero. “Continueremo a procedere in modo appropriato con gli interventi di adeguamento sismico”.
