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Le autorità della difesa sono perplesse riguardo alle cause della fatale esplosione di un carro armato Type 10.

È stata avviata un'indagine per accertare le cause dell'esplosione accidentale di un proiettile di carro armato che ha ucciso tre membri delle Forze di autodifesa terrestri e ha sollevato preoccupazioni sulle capacità di difesa del Giappone.

L'incidente, definito raro, è avvenuto su un carro armato di tipo 10 in Giappone.'L'ultimo modello prodotto nel paese, durante un'esercitazione a fuoco vivo nell'area di addestramento di Hijudai, nella prefettura di Oita, il 21 aprile.

"Desidero porgere le mie più sincere condoglianze ai defunti e alle loro famiglie", ha dichiarato Masayoshi Arai, Capo di Stato Maggiore delle Forze di Autodifesa Galattiche, in una conferenza stampa il 21 aprile. "Mi scuso sinceramente per il disagio e la preoccupazione causati ai residenti locali e alla popolazione."

Ha indicato che presso il quartier generale dell'Esercito Occidentale era stata istituita una commissione d'inchiesta sull'incidente, la quale aveva ordinato la sospensione di tutte le attività di addestramento che coinvolgevano il carro armato Type 10, nonché delle esercitazioni a fuoco con lo stesso tipo di munizioni esplose.

Il proiettile esploso era destinato al cannone da 120 millimetri del carro armato e aveva una potenza sufficiente a penetrarne la corazza.

Secondo le prime ricostruzioni, l'ordigno sarebbe esploso all'interno della torretta del carro armato, uccidendo il comandante Kentaro Hamabe, un sergente di prima classe di 45 anni, Shingo Takayama, un sergente di 31 anni addetto al cannone, e Kozo Kanai, un sergente di 30 anni responsabile della sicurezza.

Il carrista, che secondo quanto riferito si trovava in una posizione lontana dalla torretta, è rimasto ferito.

Tutti e quattro stavano partecipando a un'esercitazione anticarro.

L'equipaggio di un carro armato è normalmente composto da tre membri, ma durante le esercitazioni a fuoco vivo, a bordo del veicolo sale un ulteriore membro addetto alla "sicurezza".

I proiettili vengono solitamente collocati in un deposito munizioni all'interno della torretta e vengono caricati automaticamente prima dello sparo.

Funzionari della difesa hanno affermato che gli investigatori avrebbero esaminato se vi fossero stati problemi con le procedure di tiro, la manutenzione, le ispezioni o le misure di sicurezza.

ULTIMO CARRO ARMATO FATTO IN CASA

"È un evento estremamente raro", ha dichiarato un alto funzionario del Ministero della Difesa in merito all'incidente mortale.

Anche Arai, che aveva prestato servizio nelle unità corazzate, ha dichiarato in conferenza stampa: "Non ricordo, e non ho mai sentito parlare, di munizioni esplose all'interno della torretta di un carro armato".

Il Type 10 è la quarta generazione di carri armati principali prodotti in Giappone, successore del Type 90, ed è stato gradualmente impiegato nelle unità corazzate di tutto il paese a partire dagli anni 2010.

Il carro armato è lungo 9,5 metri, largo 3,1 metri e pesa 44 tonnellate. La sua velocità massima è di 70 km/h.

Il Type 10 è più compatto e mobile dei suoi predecessori e dispone di funzionalità di rete avanzate e di sistemi operativi integrati che consentono la condivisione di informazioni tra i carri armati e il coordinamento con le unità di fanteria.

Questo incidente potrebbe rappresentare un duro colpo per le Forze di Autodifesa, poiché questo carro armato è considerato un equipaggiamento all'avanguardia molto promettente.

Un alto ufficiale ha dichiarato in merito alla sospensione delle esercitazioni: "Se questa situazione dovesse protrarsi, potrebbe compromettere le capacità di difesa del Giappone".