Si prevede che le vendite di veicoli elettrici in Giappone aumenteranno dell'1,6% nel 2025, ma la crescita sta rallentando a causa della mancanza di caricabatterie.

TOKYO – Le vendite di veicoli elettrici in Giappone nel 2025 sono aumentate leggermente dell'1,6% su base annua, raggiungendo le 60.677 unità, secondo i dati del settore pubblicati giovedì, ma il primo aumento in due anni ha evidenziato una mancanza di vigore dovuta a stazioni di ricarica e modelli di auto insufficienti.

Questa modesta crescita, che esclude i veicoli commerciali come autobus o camion, si è verificata nonostante il lancio di modelli nuovi e riprogettati da parte di Toyota Motor Corp. e Honda Motor Co., nonché gli sforzi della casa automobilistica cinese BYD Co. per rafforzare la propria presenza nel mercato giapponese.

I dati sono stati pubblicati dalla Japan Automobile Dealers Association e dalla Japan Light Vehicle and Motorcycle Association.

I veicoli elettrici rappresentavano solo l'1,6% di tutti i nuovi veicoli per passeggeri in Giappone, con le immatricolazioni di veicoli elettrici non mini in aumento del 17,1% su base annua, raggiungendo le 39.885 unità. Al contrario, le immatricolazioni di mini-veicoli elettrici sono diminuite del 19,0%, attestandosi a 20.792 unità.

Le vendite di veicoli elettrici della Toyota, che ha aumentato l'autonomia e mantenuto basso il prezzo del suo modello bZ4X, sono aumentate di 2,3 volte, arrivando a 4.203 unità, mentre la Japan Automobile Importers Association ha affermato che quelle della BYD sono balzate del 68,3%, arrivando a 3.742 veicoli.

Secondo gli osservatori del settore, la debole crescita potrebbe costringere le case automobilistiche a riconsiderare le loro strategie per diffondere i veicoli elettrici nel mercato giapponese.

I veicoli elettrici sono considerati un'alternativa più ecologica alle auto a benzina, poiché molti paesi intensificano i loro sforzi per la decarbonizzazione. Tuttavia, la Commissione Europea, l'organo esecutivo dell'Unione Europea, ha attenuato il suo piano di vietare la vendita di auto a benzina e diesel a partire dal 2035.