Michelin Japan crea il futuro della stampa 3D per le aziende emergenti

Michelin Japan crea il futuro della stampa 3D per le aziende emergenti

Un impianto di laminazione dei metalli aperto lo scorso aprile a nord-ovest di Tokyo sta accelerando lo sviluppo di nuovi prodotti utilizzando le sue stampanti tridimensionali per metalli e collaborando con alcune piccole e medie imprese locali per promuovere l’innovazione.

Gestito da Nihon Michelin Tire Co., che conduce ricerca e sviluppo a Ota, nella prefettura di Gunma, con altre società, la nuova struttura denominata Michelin AM Atelier combina stampanti 3D per metalli con l’esclusiva tecnologia di produzione additiva, o AM, in cui gli oggetti vengono creati da un processo di stratificazione dei materiali.

L'unità giapponese del famoso produttore francese di pneumatici intende contribuire ai progressi tecnologici nel settore manifatturiero che, a loro volta, porteranno allo sviluppo di una rete di aziende nuove e complementari nella regione.

AM Atelier consente alle aziende partner di “intraprendere viaggi difficili e solitari in nuove aree coprendo i rischi”, ha affermato Gen Sudo, presidente di Nihon Michelin, sottolineando l’importanza della fabbrica durante un briefing aziendale a metà maggio nella prefettura di Gunma. ufficio.

Il numero di partecipanti ai programmi di ricerca e sviluppo di AM Atelier è aumentato a 22 aziende e organizzazioni dalle otto al momento del lancio. Nihon Michelin trasferirà la propria sede dal quartiere Shinjuku di Tokyo a Ota nel mese di agosto, nel tentativo di aumentare le partnership con quante più aziende locali possibile.

Nihon Michelin ha sviluppato una tecnologia AM proprietaria per produrre oggetti 3D complessi da polveri metalliche e resine, che vengono stratificate e solidificate utilizzando i laser. La tecnologia è stata utilizzata per realizzare stampi per pneumatici per automobili.

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Presso AM Atelier, le aziende partecipanti possono utilizzare le stampanti 3D per formare ingegneri o sviluppare nuovi prodotti.

Includendo corsi di formazione e seminari tenuti prima del lancio ufficiale delle operazioni di AM Atelier, hanno partecipato più di 60 persone provenienti da aziende non solo di Gunma ma anche di altre prefetture come Hyogo e Shimane.

Kyowa Industrial Co., un produttore di macchinari di precisione con sede a Takasaki, Gunma, era uno dei partecipanti. Quando il presidente Hiroko Suzuki ha presentato il prodotto dell'azienda negli Stati Uniti, dice che le è stato chiesto di mostrare sul posto un prototipo stampato in 3D.

"Non me lo aspettavo affatto", ha detto. “Sono rimasto scioccato nell’apprendere che l’uso delle stampanti 3D è molto diffuso all’estero. »

“Le piccole e medie imprese non possono permettersi di acquistare le proprie stampanti 3D e non abbiamo know-how. Per questo siamo stati attratti dalle idee di AM Atelier. »

Come l'azienda di Suzuki, molti proprietari di piccole e medie imprese ritengono essenziale l'utilizzo della tecnologia digitale per migliorare la qualità dei prodotti e l'efficienza operativa.

La casa automobilistica leader Subaru Corp. ha la sua fabbrica nazionale principale a Ota, e nell'area circostante ci sono fabbriche che lavorano ricambi per auto e componenti per interni. Per migliorare la loro competitività, devono rispondere ai cambiamenti della domanda indotti dalla transizione ai veicoli elettrici. Un altro partecipante al programma è Toa Industries Co., un produttore di ricambi per auto con sede a Ota che fornisce Subaru.

Utilizzando una stampante 3D, un partecipante al corso di formazione AM Atelier ha sviluppato stampi con strutture sofisticate difficili da produrre con il taglio convenzionale. La resina versata nello stampo viene raffreddata in modo rapido e uniforme ed è stato progettato un metodo per eliminare la deformazione e la deformazione dei prodotti.

AM Atelier funge anche da “fiera commerciale” in cui le aziende partecipanti possono mettere in comune le conoscenze e condurre ricerche congiunte. Hanno in programma di condividere e verificare i dati sperimentali, produrre parti legacy per veicoli più vecchi fuori produzione e sviluppare nuovi prodotti oltre i confini dell'azienda.

Il presidente del Toa Shinichi Iizuka ha dichiarato: “La cooperazione tra le imprese locali aumenterà se la conoscenza si approfondirà. Questa regione può diventare leader nella tecnologia di stampa 3D.

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