Nei guai, Jal chiede ai piloti di firmare l'impegno per le regole anti-alcol
In risposta a una serie di incidenti correlati all'alcol, la Japan Airlines Co. chiede ai suoi piloti di fornire garanzie scritte che non berranno prima del volo.
La compagnia aerea è esigente Tutti gli autisti devono presentare un impegno scritto a rispettare le norme interne sul consumo di alcol, nell'ambito degli sforzi volti a prevenire il ripetersi di tali episodi.
Secondo alcune fonti, la società avrebbe distribuito ai piloti una versione elettronica del desiderio.
Il documento impone ai piloti di rispettare le norme interne sul consumo di alcol e di spuntare una casella accanto alla dichiarazione: "Non causerò alcun incidente correlato all'alcol". L'unica opzione disponibile è "sì".
L'impegno non specifica alcuna conseguenza in caso di violazione.
La compagnia aerea terrà inoltre una "discussione di emergenza" tra tutti i piloti entro la fine di settembre per confermare la loro consapevolezza delle problematiche di sicurezza, hanno affermato le fonti.
I piloti dovrebbero discutere su cosa si può fare per ripristinare la fiducia del pubblico.
Inoltre, secondo le fonti, la compagnia introdurrà ulteriori test alcolemici per i piloti in aeroporto a partire dal 30 settembre.
Attualmente, i piloti vengono sottoposti a due controlli preliminari il giorno in cui si presentano e vengono autorizzati a volare se superano un ultimo controllo formale prima dell'imbarco.
Tuttavia, alcuni membri della JAL hanno esortato i piloti ad accettare di sottoscrivere l'impegno finché la compagnia non chiarirà la propria posizione, sostenendo che la portata della sua applicazione non è chiara.
La JAL ha dovuto affrontare ripetuti episodi di consumo di alcol da parte dei piloti, spingendo il Ministero dei Trasporti a emettere un avviso per migliorare le operazioni aziendali a dicembre.
Nell'ambito delle misure di emergenza, la compagnia aerea ha vietato ai passeggeri che bevono alcolici e ha inoltre creato una "lista di controllo" di individui considerati a rischio in base alle loro abitudini di consumo di alcol, sottoponendoli a un monitoraggio più rigoroso.
Nonostante queste precauzioni, un capitano ha consumato alcolici in un hotel delle Hawaii durante uno scalo il 27 agosto, un giorno prima del volo programmato, violando le norme interne. Ha poi lamentato di non sentirsi bene, causando ritardi fino a 18,5 ore per tre voli.
Sebbene il capitano fosse nella lista di controllo della compagnia, era classificato nelle tre categorie a più basso rischio. Fu licenziato per motivi disciplinari l'11 settembre.
Prendendo sul serio la questione, il Ministero dei Trasporti ha emesso un severo avvertimento, una sorta di direttiva amministrativa, alla compagnia aerea il 10 settembre.
In una conferenza stampa del 12 settembre, il ministro dei trasporti Hiromasa Nakano ha chiesto misure e iniziative più severe rispetto a quelle precedentemente attuate.
Il 17 settembre la Jal ha annunciato che avrebbe imposto tagli disciplinari allo stipendio di 37 alti funzionari dell'azienda a seguito dell'ultimo incidente.
Il presidente Mitsuko Tottori subirà una riduzione del 30% dello stipendio per due mesi, mentre Yukio Nakagawa, direttore e responsabile della sicurezza, e Masaki Minami, responsabile delle operazioni di volo, vedranno il loro stipendio ridotto del 20% per un mese.
Tutti gli altri direttori e funzionari saranno soggetti a una riduzione dello stipendio del 10% per un mese.
L'azienda prevede di elaborare una nuova serie di misure preventive entro la fine di settembre, in risposta al severo avvertimento del Ministero dei Trasporti.
