Nissan mostra le auto a guida autonoma nel traffico di Yokohama
La Nissan Motor Co. ha testato i suoi veicoli autonomi sulle strade di Yokohama, in quella che secondo la casa automobilistica è la prima volta che delle auto a guida autonoma circolano nel normale traffico cittadino in Giappone.
L'azienda afferma che intende utilizzare i dati del test per i servizi di guida autonoma che intende offrire per aiutare il settore del trasporto pubblico a gestire la carenza di autisti.
Durante il recente test, i rappresentanti della stampa erano seduti sui sedili posteriori dei minivan Nissan Serena modificati mentre percorrevano un viaggio di andata e ritorno di 4 chilometri dalla sede centrale dell'azienda a Yokohama fino a una vicina area di intrattenimento sul lungomare.
I veicoli attraversavano gli incroci, aspettavano che i pedoni attraversassero e manovravano intorno alle auto ferme sulla strada, il tutto rispettando il limite di velocità di 40 km/h.
Per garantire letture accurate dell'ambiente circostante, ogni vettura è dotata di 29 telecamere. I dipendenti della sede centrale erano pronti a prendere il comando dei veicoli da remoto, mentre il personale addetto alla sicurezza sedeva sul sedile del passeggero, pronto a premere il pulsante di arresto di emergenza.
L'autonomia del veicolo viene valutata su una scala a sei livelli, dove il livello 0 rappresenta nessuna autonomia e il livello 5 è completamente autonomo. I minivan Nissan sono conformi al Livello 2, ovvero all'automazione parziale, in cui il veicolo è in grado di sterzare e accelerare autonomamente, ma è comunque possibile l'intervento umano.
Nissan ha dichiarato che intende effettuare delle prove tra settembre e ottobre a Yokohama, offrendo corse al pubblico, con l'intenzione di effettuare ulteriori test in tre o quattro aree regionali durante l'anno fiscale 2027.
L'azienda prevede inoltre di sviluppare entro l'anno fiscale 4 veicoli autonomi con automazione di Livello 2027, in cui i veicoli eseguono tutte le attività in circostanze specifiche.
I test rappresentano "un primo passo verso l'automazione che ci consente di sperimentare il futuro", ha affermato Kazuhiro Doi, vicepresidente aziendale della divisione ricerca di Nissan.
