Nissan, Uber e Wayve annunciano una partnership con i taxi robot e una sperimentazione a Tokyo entro la fine del 2026
TOKYO – Nissan Motor Co., la società americana di ride-sharing Uber Technologies Inc. e la startup britannica Wayve Technologies Ltd. hanno annunciato giovedì una collaborazione per un progetto di robotaxi, con l'obiettivo di avviare le operazioni di prova a Tokyo nella seconda metà di quest'anno.
La collaborazione mira a integrare il sistema di guida autonoma di Wayve, che utilizza l'intelligenza artificiale, nei veicoli elettrici Nissan Leaf, consentendo agli utenti di prenotare le corse tramite la piattaforma Uber.
Nel corso di una conferenza stampa congiunta a Tokyo, l'amministratore delegato di Nissan, Ivan Espinosa, ha dichiarato che l'obiettivo delle aziende è "offrire libertà di movimento, nonché esperienze di mobilità sicure e confortevoli, al maggior numero possibile di persone".
"Sono convinto che, unendo queste tre aziende, potremo offrire il valore creato da queste tecnologie di guida autonoma a una gamma molto più ampia di clienti", ha affermato Espinosa, aggiungendo che con Wayve e Uber "non vediamo l'ora di plasmare il futuro della mobilità".
Si ritiene che questa partnership a tre sia una mossa evidente da parte della casa automobilistica giapponese in difficoltà per migliorare la propria situazione economica incrementando le vendite di veicoli a guida autonoma.
Il progetto rientra in un piano annunciato congiuntamente da Wayve e Uber per espandere i servizi di robotaxi in oltre 10 città in tutto il mondo. Uber offre già servizi di trasporto autonomo negli Stati Uniti.
Oltre al progetto robotaxi, Nissan prevede di installare sui propri veicoli, a partire dall'anno fiscale 2027, una tecnologia di assistenza alla guida di nuova generazione, sviluppata in collaborazione con Wayve.
Nissan prevede una perdita netta di 650 miliardi di yen (4 miliardi di dollari) per l'anno fiscale che si concluderà a marzo, a causa dei costi di ristrutturazione.
