Suzuki lancerà la sua prima mini-auto elettrica per tenere il passo con la concorrenza.
SODEGAURA, Prefettura di Chiba – Per recuperare terreno rispetto ai concorrenti che hanno un vantaggio iniziale, il leader del mercato nazionale dei mini-veicoli prevede di lanciare la sua prima mini-auto elettrica questo autunno.
Suzuki Motor Corp., che ha fatto l'annuncio il 24 agosto, ha presentato ai rappresentanti dei media un prototipo dell'e-Sky, che appartiene alla categoria dei veicoli "kei" ultracompatti.
Una caratteristica fondamentale è la sua elevata efficienza energetica, che le consente di funzionare più a lungo con meno elettricità.
Grazie alla riduzione del peso del veicolo e ad altre misure, Suzuki è riuscita a mantenere il consumo di energia elettrica necessario per percorrere 1 chilometro a 97 wattora, inferiore a quello delle mini-car elettriche dei suoi concorrenti nazionali.
Il dato relativo all'efficienza energetica è un valore di riferimento per il prototipo.
Il prototipo ha inoltre raggiunto un'autonomia di 310 chilometri con una singola carica.
L'e-Sky è progettato principalmente per gli spostamenti quotidiani e per fare la spesa.
Suzuki ha dichiarato di aver dato priorità alla facilità d'uso, in modo che i conducenti possano passare dalle auto a benzina senza perdere tempo.
Ad esempio, premendo delicatamente l'acceleratore, l'auto si muove in avanti gradualmente, come un modello a benzina, controllando intenzionalmente la forte accelerazione iniziale tipica dei veicoli elettrici.
"Si può guidare senza rendersi costantemente conto che si tratta di un veicolo elettrico", ha affermato l'ingegnere capo Tomoyuki Tsubata.
Mentre molti veicoli elettrici utilizzano pulsanti per passare dalla modalità di guida (Drive) alla modalità di parcheggio (Park), Suzuki ha mantenuto la tradizionale leva del cambio, familiare ai guidatori di auto a benzina.
Il prezzo è ancora in fase di valutazione.
"Vogliamo offrire il veicolo a un prezzo accessibile", ha dichiarato Shin Yoshida, responsabile della divisione per la promozione dell'elettrificazione di Suzuki.
Le minicar elettriche concorrenti hanno un prezzo di partenza di circa 2 milioni di yen (13.000 dollari), con incentivi governativi fino a 580.000 yen.
Nel corso dell'anno fiscale 2025, Suzuki ha venduto circa 550.000 mini-veicoli in Giappone, conquistando la leadership di mercato con una quota di circa il 30%.
Tuttavia, l'azienda è in ritardo rispetto ai suoi concorrenti per quanto riguarda l'ingresso nel segmento delle mini-auto elettriche.
Nissan Motor Co., Mitsubishi Motors Corp. e Honda Motor Co. lanciano sul mercato mini-auto elettriche dal 2022.
Nel luglio di quest'anno, anche la casa automobilistica cinese BYD Co. ha lanciato la mini-auto elettrica Racco.
