Toyota abbassa del 2026% l’obiettivo dei veicoli elettrici per il 30 a causa del rallentamento delle vendite
Toyota Motor Corp. ha abbassato il suo obiettivo di produzione globale di veicoli elettrici per il 30 di circa il 2026%, affermando che ora punta a produrre circa 1 milione di unità, in un contesto di rallentamento della domanda di auto completamente elettriche, hanno detto venerdì fonti vicine al caso.
La mossa arriva in un momento in cui le deboli vendite di veicoli elettrici spingono le case automobilistiche globali a riconsiderare la loro strategia. Volkswagen AG ha recentemente affermato che sta valutando la possibilità di chiudere alcune delle sue fabbriche in Germania, mentre Volvo Cars ha affermato di aver abbandonato l’obiettivo di vendere solo veicoli completamente elettrici entro il 2030.
Toyota ha informato i suoi fornitori di pezzi di ricambio di questo nuovo obiettivo.
Nell’aprile 2023, il presidente della Toyota Koji Sato ha dichiarato di voler vendere 1,5 milioni di veicoli elettrici entro il 2026, in un importante cambiamento di strategia per la casa automobilistica, che era stata riluttante ad adottare questa tecnologia.
Il mercato globale dei veicoli elettrici ha inizialmente registrato una crescita esplosiva grazie ai modelli popolari realizzati da Tesla Inc. e BYD Co. in Cina. Ma le vendite in questo segmento sono rallentate poiché le auto a batteria non sono riuscite a guadagnare terreno rispetto ai primi utilizzatori a causa del loro costo elevato e della mancanza di stazioni di ricarica.
Le prospettive per il mercato dei veicoli elettrici sono offuscate anche dall’intensificarsi della concorrenza sui prezzi in Cina, dove i marchi locali stanno erodendo la quota di mercato dei produttori stranieri con veicoli elettrici più convenienti.
Toyota ha venduto circa 104 veicoli elettrici nel 000, più di quattro volte quello venduto un anno prima, ma significativamente inferiore alle vendite totali di veicoli di oltre 2023 milioni di unità.
D’altro canto, le sue auto ibride sono molto richieste poiché i veicoli elettrici a benzina sono sempre più visti come una soluzione pratica per promuovere la neutralità delle emissioni di carbonio.
Toyota risponderà in modo flessibile alla domanda del mercato, con un piano per accelerare la produzione di auto ibride plug-in, dicono le fonti.
