Toyota stabilisce il record di produzione globale ad aprile mentre l’impatto della pandemia diminuisce

Toyota rimane la principale casa automobilistica mondiale nel 2024 con l’emergere della BYD cinese

La Toyota Motor Corp. Group ha venduto più auto di qualsiasi altra casa automobilistica per il quinto anno consecutivo nel 2024, mentre Byd Co. in rapida crescita ha superato Honda Motor Co., Nissan Motor Co. e Suzuki Motor Corp. nelle vendite di veicoli per la prima volta, per la prima volta, i dati del settore hanno mostrato giovedì.

Il Gruppo Toyota, che comprende il produttore di mini-cilindri Daihatsu Motor Co. e il produttore di autocarri Hino Motors Ltd., ha venduto 10,82 milioni di unità nel 2024, in calo del 3,7% rispetto allo scorso anno, ha affermato la società giapponese, aggiungendo che si tratta di un livello elevato le vendite sono state sostenute dalla forte domanda di veicoli ibridi.

La rivale tedesca Volkswagen AG ha venduto 9,03 milioni di automobili durante l'anno. Il gruppo automobilistico della Corea del Sud, che comprende Kia Corp., ha consegnato circa 7,23 milioni di unità.

BYD ha venduto 4,27 milioni di auto a livello globale lo scorso anno, in crescita del 41,3% rispetto a più di un anno prima e superando i 3,81 milioni di Honda, i 3,35 milioni di Nissan e i 3,25 milioni di veicoli di Suzuki, in una mossa che evidenzia la rapida crescita del principale produttore cinese di veicoli elettrici che ha offerto prodotti poco costosi.

La sola Toyota ha venduto 10,16 milioni di auto, in calo dell'1,4% dopo essere stata colpita da uno scandalo sulla certificazione dei veicoli in Giappone, dopo il quale ha interrotto brevemente la produzione di alcuni modelli. Le vendite nazionali sono scese del 13,8% a 1,44 milioni di unità.

Per regione, le vendite nordamericane della casa automobilistica hanno visto un aumento del 4,3% a 2,73 milioni di auto, mentre le vendite europee hanno visto un aumento del 3,6% a 1,17 milioni di unità di fascia media con consegna rapida di modelli come RAV4 e C-HR. Le vendite in Cina sono diminuite del 6,9% a 1,78 milioni di veicoli a causa della concorrenza sui prezzi.

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Le vendite di veicoli ibridi sono aumentate del 21,1% a 4,14 milioni di veicoli, sostenute dalla crescente domanda in mercati chiave come il Nord America e l’Europa, nel contesto di un boom di raffreddamento dei veicoli elettrici in tutto il mondo. Le vendite di veicoli elettrici dell'azienda sono aumentate del 34,5% a 139 unità.

La produzione globale del gruppo è scesa del 7,8% a 10,62 milioni di veicoli, mentre la produzione della Toyota è scesa del 5,1% a 9,52 milioni di auto.

La casa automobilistica ha interrotto la produzione di alcuni modelli popolari, come la Yaris Cross, in seguito allo scandalo in cui ha ammesso di non seguire del tutto gli standard governativi nei test sui veicoli.

Le vendite globali totali delle otto principali case automobilistiche giapponesi nel 2024 sono diminuite dell’1,1% rispetto all’anno precedente a 24,53 milioni di unità, mentre la loro produzione globale è scesa del 6,6% a 24,10 milioni.