Stadio progettato come parte di una riqualificazione da 6 miliardi di dollari del sito del mercato del pesce di Tsukiji
Le aziende incaricate di riqualificare il sito dell'iconico mercato del pesce Tsukiji di Tokyo hanno annunciato mercoledì che intendono investire 900 miliardi di yen (5,7 miliardi di dollari) nel progetto, che comprende la costruzione di uno stadio polivalente.
Il consorzio, che comprende l'imprenditore immobiliare Mitsui Fudosan Co., ha dichiarato di voler trasformare il sito in una "porta di accesso a Tokyo" che attirerebbe visitatori da tutto il mondo per eventi sportivi e conferenze internazionali.
"Promuovereremo lo sviluppo urbano promuovendo elementi come l'entusiasmo per lo sport e la cucina giapponese famosa in tutto il mondo", ha affermato il presidente di Mitsui Fudosan Takashi Ueda, sottolineando che spera che il progetto contribuisca a "rafforzare la competitività internazionale" dei giapponesi. capitale.
L'area di riqualificazione si estende per circa 19 ettari di terreno di proprietà del Governo Metropolitano di Tokyo. Situata a soli 2 chilometri dalla stazione JR di Tokyo, la zona è stata spesso descritta come “l’ultimo punto privilegiato nel cuore della capitale”.
Si prevede che lo stadio progettato, con una capienza di 50 persone, sarà completato entro marzo 000 e la struttura sarà in grado di ospitare anche eventi musicali ed esposizioni.
Dato che la Yomiuri Shimbun Holdings è una delle 11 società coinvolte nel progetto, si ipotizza che lo stadio potrebbe diventare la nuova sede della sua squadra di baseball professionistica, gli Yomiuri Giants, attualmente con sede presso il vecchio Tokyo Dome.
Toshikazu Yamaguchi, presidente del conglomerato mediatico, si è limitato a commentare: "Non consideriamo lo spostamento (della squadra) come una premessa".
Il progetto di riqualificazione prevederà anche la costruzione di diversi grattacieli che ospiteranno alberghi e uffici. Verrà inoltre creata una piattaforma di trasporto per veicoli autonomi e l’integrazione delle auto volanti, considerata una tecnologia emergente.
Tomohide Yamamura, presidente della Toyota Fudosan Co., una società del gruppo Toyota Motor Corp., ha affermato che la sua azienda non vede l'ora di svolgere un ruolo nel "collegare lo sviluppo urbano con la mobilità" come partecipante al progetto.
