Il canale che collega Kyoto e Osaka riapre dopo i lavori di blocco
Un corso d'acqua che collega Kyoto alla baia di Osaka, da tempo chiuso per il controllo delle inondazioni, è stato riaperto domenica quando le autorità giapponesi dei trasporti hanno iniziato a far funzionare una chiusa sul fiume Yodo.
Si prevede che la via d'acqua tra le principali aree del Giappone occidentale supporterà il trasporto di rifornimenti e detriti in caso di calamità naturali, quando i collegamenti via terra vengono interrotti, contribuendo al contempo a rivitalizzare il turismo lungo il fiume principale della prefettura di Osaka.
Secondo l'ufficio locale del Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo, l'impianto ultimato, situato a 10 chilometri dalla foce del fiume, è uno dei più grandi del Giappone. È stata soprannominata la "Porta di Yodogawa".
I governatori di Osaka e Kyoto, Hirofumi Yoshimura e Takatoshi Nishiwaki, hanno partecipato domenica alla cerimonia di riapertura. La chiusa può ospitare quattro grandi imbarcazioni turistiche, ciascuna delle quali può trasportare circa 100 passeggeri.
La chiusa sul fiume Yodo, larga 20 metri e lunga 70, può sollevare e abbassare le navi fino a 2 metri.
Durante il periodo Edo (1603-1868), il trasporto via mare sul fiume Yodo era il mezzo di trasporto principale tra la baia di Osaka e Kyoto, ma la navigazione era stata limitata dal 1983. Crebbero le richieste di installazione di una chiusa per migliorare la risposta ai disastri.
Domenica è entrato in funzione a valle un molo che gestirà i servizi di traghetto per l'Esposizione universale di Osaka, che durerà sei mesi e avrà inizio il 13 aprile.
